Kollisionsschutz

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    Kurze Rückfrage, ob ihr ähnliche Beobachtungen machen konntet: Der Auffahrschutz des Travel Assist empfinde ich als sehr schlecht. Folgende Situationen:


    1. Autobahn, rechte Spur von 3. Stau, LKW steht schon, ganz leichte Rechtskurve. Er erkennt kein Hindernis und würde mit voller Wucht in den LKW reinfahren.


    2. Rote Ampel, davor 2 Fahrzeuge. Ein Fahrzeug kommt von einer rechten Einfahrt und steht quer in der Straße. Wird nicht erkannt und fährt voll hinein


    3. Autobahn im Stau, gleiche Situation wie 2


    Also das halte ich BEI MEINEM Ford für mehr wie kritisch. Ich dachte zuerst, das liegt daran, weil ich den Abstand gering eingestellt habe. Ist aber bei dem größtem wählbaren Abstand identisch.


    Könnt Ihr das Bestätigen?

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    Dass ein Fahrzeug vor mir nicht erkannt wurde hatte ich vielleicht ein, zweimal. Manchmal setzt der Bremsvorgang für meinen Geschmack etwas spät ein, dann bremse ich lieber selbst.


    Ich sehe das pragmatisch, das sind Assistenten, die mich unterstützen, mir aber nicht die Verantwortung abnehmen, also muss ich jederzeit bereit sein, zu korrigieren.


    Die Gefahr, dass man sich mehr darauf verlässt, als man sollte, sehe ich aber auch. Vor allem, wenn die Assistenten sehr zuverlässig sind.


    Deine Erfahrungen kann ich jedenfalls nicht bestätigen.


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    in dem Fall wirbt VW allerdings sehr dafür, dass das System sicher ist.


    Bei VW ist es so wie Du sagst: "Der Fahrer führt, das Assistenzsystem folgt". Beim meinem Tesla war es anders herum.


    Und was den Auffahrtschutz anging war das System des Tesla übertrieben genau.


    Ich habe das nochmals ausprobiert. In der Tat erkennt der Travel Assist ein Auto nur dann, wenn es genau vor einem steht und nicht schräg (quer weiß ich noch nicht). Ein schräg über die Straße fahrendes Fahrrad erkennt er ebenfalls nicht. Genauso wenig wie er ein von rechts kommendes Fahrzeug, das links abbiegt, er auch nicht erkennt, wenn es schräg über die Straße fährt.


    Schlechte Trainingsdaten..... da war FSD deutlich besser trainiert