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Der Puma basiert nicht auf dem MEB Baukasten.

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Kann ich nicht bestätigen. Sobald der Ladeprozess beendet ist, wird auch der Stecker entriegelt und kann abgezogen werden... (bei insgesamt wahrscheinlich über 100 Ladevorgängen bisher, die ich noch nie im Auto beendet habe). Nur an meiner Wallbox…

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genau auf das am CCS hat uns uns Verkäufer bei der Einweisung hingewiesen. "MANN" sollte immer den Ladevorgang im Auto beenden !

Im Zweifelsfall bevorzuge ich jedenfalls richtige Türgriffe und die einbruchsicherere Variante des MEB-Systems:

>> Keyless-Schließsysteme - Fast 90 Prozent (656 von 749) vom ADAC zu „knacken“ <<

https://assets.adac.de/image/u…Text/PDF/33371_nw1vhe.pdf…

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Kann ich nicht bestätigen. Sobald der Ladeprozess beendet ist, wird auch der Stecker entriegelt und kann abgezogen werden... (bei insgesamt wahrscheinlich über 100 Ladevorgängen bisher, die ich noch nie im Auto beendet habe). Nur an meiner Wallbox…

Andere Hersteller können es ja auch und die Daten liegen ja vor. Und offensichtlich gibt es ja Menschen, die das gerne sehen würden. Da ist es doch Quatsch, wenn man am Display rumfummeln muß, um die Anzeige zu sehen.

Zudem hinkt der Vergleich mit dem…

Kein Wartesaal, gerade gab es eine Info, dass Ford angeblich den kleinen Akku überarbeitet, größer um einige kWh und etwas mehr Leistung für den Motor, keine Mehrkosten und zusätzlich OnePedalDriving, 1. April ist nicht, aber es war bisher nur eine News.

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Der Puma basiert nicht auf dem MEB Baukasten.

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genau auf das am CCS hat uns uns Verkäufer bei der Einweisung hingewiesen. "MANN" sollte immer den Ladevorgang im Auto beenden !

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laut der Liste vom ADAC sind wir mit dem Explorer das einbruchsichere Keyless System "zufällig" richtig gewählt
Ich frage mich nur, warum der Puma als unsicher gilt. Der ist doch nach dem Explorer aufgelegt worden ...