Ein Verbrenner hat ja auch nur einen theoretischen Wert.
Der ist dort an eine Drehzahl verknüpft.
Mir persönlich ist es egal, was im Schein steht oder in Verkaufsprospekten.
Die Leistung, die angegeben ist, reicht mir mehr als nötig, um auch mal Spass zu haben.
Und Maximal ruft man so oder so recht selten bis nie ab.
... da ist es doch weniger Aufwand, beim Start die Meldung einfach zu deaktivieren. Ist dreimal auf den Bildschirm tippen. Erst oben links aufs Auto tippen, dann auf Geschwindigkeitswarnung und zum Schluß wieder auf den Homebildschirm. Da entwickelt man recht schnell einen gewissen Automatismus
Sprachbefehl kommt man auch auf den Menüpunkt...nervt aber trotzdem...weil es eine für mich überflüssige Funktion ist, die ich jedes mal deaktivieren muss oder will.
Wie kann ich eigentlich bequem von einem favorisierten Radiosendern zum nächsten schalten?
Beim S-Max ging dass mit den Pfeiltasten rechts am Lenkrad. Wenn ich das beim Explorer probiere, kann ich nur unter allen Radiosender den nächsten wählen.
Ich wähle Sender per Sprachbefehl.....die Favoriten ist mir zu mühsam. Höre aber meist nur 3 oder 3 Sender.
Bei mir piepst es ab 3kmh zu schnell. Kannst du mir bitte beschreiben wo man das einstellen kann.
In den Toleranzwerten, wo man auch das Signal abstellen kann. Das hält aber, soweit ich es kenne, nur bis zum nächsten Fahrzeugstart.
Also mein Exi war fast voll geladen, als ich den beim Händler vom Hof fuhr (97% so rum).
14 Kwh find ich schon recht niedriger Wert.
Auf meinem Weg zur Arbeit, 37km eine Streck, ca. 80% Autobahn, fahre ich auch mit Tempomat. Aber ich lasse das Auto dann mit 100 rollen, mehr ist mir im Berufsverkehr zu stressig.
Also wenn du die Lademöglichkeit direkt beim Auto hast, kannste doch auch nur auf 80% laden.
Ob der Akku dadurch wirklich Schaden nimmt, wenn der auf 100% geladen wird?
Am Auto besteht ja auch die Möglichkeit die Akkusave Funktion zu schalten. Da wird der Ladevorgang nur alle x Mal auf 100% gestartet.
Aber wenn ich weitere Strecken fahren möchte, am folgenden Tag, würde ich voll laden. Zumal der Akku ja 8 Jahre Garantie hat, auch nach mehreren Jahren noch einen gewissen SoH zu haben.
Angebot und Nachfrage....würde ich aber nicht zu einem solchen Preis kaufen.
Genau.
Und mir persönlich gefällt vom Design keiner aus dem VW Konzern. Cupra geht eventuell noch.
Technisch top, aber das Design finde ich öde, mopsig und langweilig...trifft aber offensichtlich so den allgemeinen Geschmack (Mainstream).
Ich finde es echt schade, dass so "wenige" zum Explorer/Capri greifen... Es ist wirklich ein sehr gutes Auto.
Ist eben ein grundsätzliches Problem mit der Nachfrage nach BEVs und dann ist der Explorer eben auch nicht eben im passenden preislichen Feld.
In der Region, in der der Explorer steht, ist eben schon etwas mehr Wettbewerb.
Wobei ich für mich sagen muss. Der Ford gefällt mir vom optischen Eindruck nach wie vor am Besten.
