Vermutlich ist mit dem Datum die Einreichung im Playstore gemeint, dann dauert es meist ein paar Tage bis es veröffentlicht wird.
6.19 war auf jeden Fall erst am 10.08 für Android aktualisierbar
ios war ein paar Tage früher dran
Vermutlich ist mit dem Datum die Einreichung im Playstore gemeint, dann dauert es meist ein paar Tage bis es veröffentlicht wird.
6.19 war auf jeden Fall erst am 10.08 für Android aktualisierbar
ios war ein paar Tage früher dran
Das spricht doch dafür, dass es definitiv ein Fehler in der Ford App 6.19 für ios ist.
Sonst wäre es ja bei der gestern erschienenen 6.19 für Android auch verschwunden.
das klingt doch vielversprechend ![]()
Auf Android könnte man es riskieren, hier sind die Alten Ford App Versionen.
Ich stelle mir dann eher die Frage, wie ich die Tasten beim 27.25 nachrüsten kann.
Könnte mir gut vorstellen, dass das funktioniert, ob nun der Tastedruck durch eine Berührung oder durch eine physische Taste erfolgt, das Signal das hinten aus dem Tastenmodul oder Lenkradsteuergerät kommt, sollte ja immer identisch sein.
Mal sehen, mit den Touch Tasten hats bei der Probefahrt gut geklappt.
Mr MX Die Werkstatt braucht man bei sowas i.d.R. nicht fragen.
Ja die winken meist gleich ab weil sie auf sowas gar keine Lust haben.
Was heißt hilflos, wenn die Händlerinfo in KW14 gekommen ist, dann wusste er zu meiner Unterschrift am 16.04 über die Änderung Bescheid. Oder er liest die Produktinfos nicht. Da liegt der Ball definitiv beim Händler.
Dazu noch 2. kleine Hinweise zum Reifendichtmittel
- teilweise ist es eine Riesensauerei das Zeug wieder von der Felge zu wischen/popeln, ganz durchgetrocknet solls wohl gehen.
- wenns tatsächlich nur ein kleines Loch ist was repariert werden könnte, darf es das nach Einsatz des Reifendichtmittels nicht mehr.
Ich werde mir wahrscheinlich einfach nen klassisches Reifenreparatur Set reinschmeißen, bzw. sollen diese Dinger auch echt genial und fix anzuwenden sein. https://amzn.eu/d/01b5HFSd
Braucht man hald auch nen kleinen Kompressor dazu, mal sehen ob der Händler da was rausgibt, gut dass es in der BDA steht.
Andererseits hab ich mir in den letzten 19 Jahren und ca 500.000km einmal eine Schraube eingefahren.
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Geht ja nicht nur um Campinghänger, man muss manchmal auch einfach nur schwere Sachen transportieren.
Klar ist es aufwendiger weil man bei 30-40kWh Verbrauch schon öfter laden muss mit Gespann, da brauchts hald dann auch den Extended Range.
Beim Standard Range schrumpft die Reichweite dann 80-20 wenns blöd geht auf unter 100km, da wirds dann etwas zäh wenn man weiter muss.
Die 480,- gelten in Österreich bei uns sind es für 5Jahre / 100000km =0,00005 Jahre/km = 1290.-€
Wie bereits in Post #16 geschrieben ![]()
Bei 7 Jahren sind es auch 100.000km. Hab auch zuerst den Sternchentext übersehen.
Ford hat da gerundet, da sie wohl nicht 14.285,714285714km pro Jahr hinschreiben wollten ![]()