Die Aussage verstehe ich nicht…
Wenn ich meinen Frunk (mit werksseitigem Haubenlifter) öffne, wird der nur einmal nach oben kurz hochgedrückt, dann öffnet der von alleine. Ich muss da auch nirgendwo groß rumfingern, um da irgendwas zu entriegeln, denn das Fahrzeug hat von Hause aus eine „doppelte Verriegelung“, die sich über den Schlüssel, über das Handy oder durch zweimaliges Ziehen eines Entsperrhebels im Innenraum entsperren lässt.
Will ich die Haube schließen, wird die Haube in der Mitte einfach nur ins Schloss nach unten „gehauen“ - fertig…ich wüsste da nicht, wo da ein Handgriff mehr sein sollte, im Gegenteil, eine Hand, einmal die Haube „runtergehauen“ (das muss schon mit Schmackes sein, damit wieder doppelt verriegelt wird und gut ist🤷🏻♂️
Ich persönlich würde mir sehr einen Haubenlifter wünschen, mal abwarten, wie sich das Thema 12V entwickeln wird - wenn das so wird wie beim Kuga PHEV oder beim Mach E, wird man relativ schnell gezwungen werden, die 12V extern nachzuladen und wäre dann dankbar für so einen Haubenlifter🥴
Grüße