Super, vielen Dank! Das hat geholfen. Wäre ja peinlich geworden, wenn ich deshalb bei der Werkstatt vorstellig geworden wäre...
Nee, finde ich nicht!
Peinlich wäre geworden, hätte die Werkstatt diese Lösung des Problems nicht gekannt 😉
Beiträge von Schwarze Agate
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Hast du was in Erfahrung bringen können mit dem Gastmodus ?
Hab heute nochmal den Ford Modus mit Handy und Hauptschlüssel eingerichtet,ging auch alles im Auto,dann beim Abschließen wieder das selbe.( Bild )IMG_0283.png
Nicht wirklich.
Bei mir hat es diese Meldung nur am Wochenende angezeigt und nur, erb ich den einen der beiden Schlüssel hatte, beim anderen nicht.
Heute hab ich alles zurückgesetzt, aus der so getrennt und alles neu verknüpft und eingestellt. Jetzt ist es egal, welcher Schlüssel kommt, es ist immer der Ford User, wie es sein soll. Die App zeigt allerdings, wie bisher, nur den Standort des Fahrzeugs an und ob geparkt oder in Betrieb.
Alles andere wird nicht synchronisiert.
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Komplizierter ging es nicht? Am sichersten, kürzesten und einfachsten ist der Anschluss im Sicherungskasten. Hier die richtigen Anschlüsse für Masse, + und ACC zu finden ist kein Problem und für den Anschluss selbst gibt es entsprechende Adapter für den Sicherungskasten. Nahezu Idiotensicher.
Vllt wollte ich das genau so nicht? 🤷🏼♀️
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Welchen Anschluss hast du dann genutzt?
Ich hatte mir ein langes USB-C auf USB-C Kabel dazu besorgt und das im Türgummi bis zur Lehne Beifahrersitz gezogen, von dort ins Türgummi der hinteren Tür nach unten, unter der Fußmatte durch an einen der beiden hinteren Anschlüsse der Mittelkonsole, dann bleibt vorne alles frei.
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Kann mal jemand, der einen neuen bekommen hat, schauen ob oben am Rückspiegel ein USB-C Anschluss ist?
Ich hab gestern auch gesucht, aber nichts gefunden. Wobei ich nicht versucht habe, die Abdeckung zu entfernen. Hab aber reingeleuchtet und nichts gesehen.
Ich hab auch irgendwo mal gelesen, dass da zwar wohl ein Stromanschluss sei, aber nicht in Form von USB-C und es dafür einen Adapter gäbe.
Ich hab dann eben doch das lange Kabel verlegt, das ließ sich immerhin sehr einfach in die Ritzen drücken.
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Hab dann 10 Sekunden die Taste links von lauter leiser gedrückt gehalten, dann war kurz alles aus (inkl. Tacho bei voller Fahrt) bis es wieder hochgefahren ist und alles lief.
So einfach war es leider nicht 🙈
Versucht hatte ich das. Mehrfach…
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war da nicht was, das die Alarmanlage losgeht, wenn 12 V getrennt wird? Meine Idee ist aber auch, vorsichtshalber den Resetknopf in Form eines 10er Schlüssels mitzuführen. So ein bisschen Werkzeug passt doch 1a zum Abschlepphaken in die Mini Mulde.
Ja. Wobei es dazu einen Hinweis in der BDA gibt. Fahrzeug muss einen gewissen Zeitraum ausgeschaltet sein und dann kann man wohl auch die Batterie abklemmen. Steht irgendwo unter Einlagerung des Fahrzeugs…
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Hat der Verkäufer bei der Einweisung drauf hingewiesen, dass da noch ein Versteck ist.
Da liegt jetzt der Verbandskasten mit Warndreieck, die Spanngurte und die Adapter für den Anhänger. Also das, was man dabei haben sollte, aber irgendwie doch selten benötigt.
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Naja, meist muss man ja wo hin wenn man ins Auto einsteigt, da dann 35 Minuten warten bis das System ruht ist aber sehr unpraktikabel und ohne Bildschirm fahren ebenso. Der Vorgang ist alles andere als befriedigend. Da hätten sich die Techniker auch etwas komfortableres einfallen lassen können. Z.b. eine Tastenkombination für 10 Sekunden drückensowas in der Art.
So kannst du das Display für sich neu starten. Wenn du aber das Fahrzeug vollständig in Ruhe haben willst, hilft nur warten.
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Abschließen, ALLE zugehörigen Schlüssel außer Reichweite bringen und ca. 30-45min warten bis alle Systeme sicher runtergefahren sind. (Busruhe)
-> Bei allen Herstellern/Modellen
Das hat heute Früh ja auch funktioniert.
Grundsätzlich denke ich in solchen Situationen ja erstmal Ruhe bewahren, atmen und dann nochmal schauen.
