Es gibt wohl einen recht großen Bestand an produzierten aber noch nicht verkauften Fzg., auf den die Händler zugreifen können. - Nur die Konfiguration muss halt passen...
Ja, definitiv, aber meines Wissens nicht das aktuelle 2026er Modell mit der LFP Batterie.
Ich denke das sind schon echte Lieferschwierigkeiten mit dem LFP weil es sich durch die Bank bei VW auch durchzieht. Aber klar sowas gabs in der Vergangenheit schon, man lockt mit dem günstigeren Angebot und wenn man den Kunden am Haken hat, kommt dann das Angebot mit der teureren Ausstattung was schneller lieferbar wäre.
Zuhause steht bei uns auch nen LFP Hausakku und hätte das Auto auch gerne mit so einem gehabt, aber die Premiumangebote sind wohl noch ne ganze Zeit NMC weil da die Energiedichte höher ist.
Ja, sehe ich genauso. Bin zwar kein Pessimist, trotzdem frage ich mich, warum die Händler März 2027 raushauen.
Ja, da hast du schon recht. Allerdings sind zwischen der Angabe im Ford Konfigurator und der aktuellsten Info des Händlers 9 Monate Diskrepanz. Das ist definitiv - sagen wir es mal vorsichtig- verwirrend.
Das Auto erscheint dir vielleicht anhand der Preisliste „simpel“ die gesamten Komponenten die so für die Fertigung eines Fahrzeugs notwendig sind werden sicherlich die deines maßgefertigten Fensters/Tür/Rolladen übersteigen. 🤔
In vielen Fällen wird es wsl. an der Kommunikation zwischen Hersteller, Händler, Verkäufer und Kunden liegen. (Am besten noch ein Onlinevermittler) dazwischen) das man nicht immer auf dem neusten Stand ist bezüglich Liefertermin ist.
Der ausliefernder Händler ist sicherlich auch ganz froh das ein Liefertermin nicht 100% fest steht um von der tatsächlichen Anlieferung bis zur Übergabe an den Kunden eine gewisse „Flexibilität“ zu haben.
Hab gerade meinen Select mit großem Akku bestellt, der Verkäufer meinte Juni/Juli könnte klappen.
Für den Style mit kleiner Batterie wäre es laut ihm März 27 gewesen 😱
Katastrophe, ganz ehrlich.
Warte mal ab, was der Händler sagen wird.
Bin mal gespannt wann einer das erste Thema mit "Rücktritt vom Kaufvertrag" öffnet.
Versprochen wurde mir in der Hinsicht nichts. Ich bin über ein Vermittlungsportal gegangen. Im Angebot stand dann Ende August.
Ja, in der Bestellung, die du unterschrieben hast, müsste was von einem unverbindlichen Liefertermin stehen.
Hallo Fordy,
da sitzen wir beide wohl im selben Boot.
Habe auch einen 58 kWh Mitte März bestellt und werde wohl länger warten müssen.
Was wurden dir den bezüglich der Lieferzeit 'versprochen'?
Hallo zusammen,
ich habe meinen Explorer bereits vor einer Woche bestellt, trotzdem habe ich eine Anfrage bzgl der Lieferzeit an kunden@ford.com gestellt. Viel Blabla als Antwort, aber lt. dem Spzialisten scheint der November bei aktuellen Bestellungen realistisch zu sein.
Die gesamte Antwort findet ihr im Anhang.
Fordy
Ja, ist ein bisschen Stochern im Nebel, das stimmt. Niemand scheint es genau zu wissen und im Konfigurator ist noch immer April/Mai angegeben. Würde aber schon sagen, dass der LFP-Akku von VW kommt.
