Beiträge von MBerry

Ich kann das überhaupt nicht leiden, wenn Geräte, und dazu zählen auch Autos, irgendwas eigenständig verstellen. Insbesondere wenn die Gründe dafür unbekannt und/oder nicht definiert.

Beim Explorer ist das ausufernd. Absolut inakzeptabel.

Wegen der üblichen fast 30% Rabatt hat die B&O Option nie 600€ gekostet. Genauso war die Wärmepumpe billiger und alle anderen Optionen auch. Immer dran denken, wenn man die Preislisten ansieht.

Das sehe ich anders. Die Software ist bei modernen Autos nicht mehr einfach nur Beiwerk. Es ist ein sehr zentraler Bestandteil. Sowohl von Kosten, möglicher Fehler und auch des Nutzererlebnis.

Ich sehe das Hauptproblem in der Funktionsvielfalt. Es müssen immer mehr Features ins Auto. Nicht nur SE, auch die Sensorik und Elektrik/Mechanik. Die daraus folgende Komplexität wird nicht beherrscht und auch nicht in der Qualitätssicherung abgedeckt.

Imperial Wenn 60 das neue 40 ist, dann brauchst die AGR Sitze ja auch erst ab 70 und nicht ab 50

Bis auf das Gehäuse vom Kombiinstrument ist doch auch beim MY 2026.75 schon alles Glänzende matt geworden. Heisst das das Kombiinstrument wird jetzt auch noch matt?

Die BDA ist schon nützlich. Vieles habe ich dort gefunden und erklärt bekommen. Aber sie ist an vielenStellem lückenhaft, beschreibt alte Sachverhalte aus Vorgängerversionen, oder ist teilweise falsch.

Sie ist einfach schlampig gepflegt und nicht vollständig angepasst.

Wenn es nur die BDA wäre, ok, aber wir finden gleiche Nachlässigkeiten auch an der HW und SW des Autos. Vermutlich muss man das aber bereits als Industrie-Standard ansehen🙁

Und was machen die in der Werkstatt bei einem SW-Problem? Haben die eine neue SW die sie aufspielen?

Bei Stauner gabs im Februar beim ersten Angebot sofort 29% auf Liste. Beim lokalen Händler dann, nach Hinweis auf das Angebot, 27%.

Die Händler kennen alle die Preise von Stauner. Ganz mitgehen konnte/wollte unser Händler dann nicht, aber das hab ich auch nicht erwartet. Aber er lag so nah dran, dass ich mir die lange Anreise und Übernachtung gespart habe. Und im Fall von Problemen habe ich den Ansprechpartner jetzt quasi vor der Haustür.

Hier das Video auf das ich mich bezogen habe

Ich dachte bisher, der Explorer 2026.75 hätte die Features der VW Travel Assist 3.0 Welt.

Hab jetzt gerade ein YT Video gesehen, welches Features des Id.3 Neo bzgl. Travel Assist 3.0 zeigt.

Z.B. gibt es da ein Feature, welches für die Lenk- und Fahrassistenten die Schwarm-Infos aller VW Fahrzeuge nutzt. Damit sollen bestimmte Automatiken besser funktionieren.

Das Feature (ein Assistent der lokale Gegebenheiten berücksichtigt) finde ich in meinem Explorer aber nicht. Offensichtlich nehmen Ford Fahrzeuge an der Schwarm-Intelligenz nicht teil. Hat wohl auch nichts mit Connected Navigation zu tun.

Welche Features as der Travel Assist 3.0 Welt gibt es den sonst noch beim Explorer nicht? Handy als Schlüssel gibt es bei uns ja auch nicht.