Beiträge von Heinz15

Mein Enyaq und der Born regeln ja auch bei 160 ab.

Laut Tacho sind das dann so 165, was aber wohl die Tachoabweichung ist.

160 sind ein wenig blöd, wenn man mal schnell wo vorbei will.

Zitat von klaxmax

Habe gerade geladen, bisher 970km gefahren. Bei 70% zeigt er mir 336km Reichweite, was hochgerechnet 480km bei 100% bedeuten würde. Sollte hier rein rechnerisch irgend etwas bei 600km rauskommen?

Wie Fred schon schreibt, wird bei der Reichweitenberechnung der Verbrauch der bisherigen Strecken zu Grunde gelegt. Ist beim Verbrenner auch so.

Wobei eine hochgerechnete 100%-Reichweite von 480 km für den Winter schon recht gut ist und für eine ökonomische Fahrweise spricht. Da sollten dann im Sommer deutlich über 500 km rauskommen.

Sollte schon klappen.

Ich hatte meinen AWD am 13.9. bestellt, allerdings mit Liefertermin Juni/Juli.

Laut Aussage des Verkäufers (hatte wegen Konfigurationsänderung angefragt) soll der schon im Februar beim Händler sein.

Zitat von Dompressor

Der Fahrmodus muss beim Start aktiv sein, mit welchem die WLPT Messungen gemacht wurden.

Denke ich nicht, weil es bei meinem i4 nicht so ist.

Da bleibt der Fahrmodus - egal ob "EcoPlus", "Komfort" oder Sport nach dem Neustart erhalten.

... das ist in der Tat blöd, ist wohl eine Eigenheit der MEB-Plattform. Beim Enyaq und beim Born ist das auch so. Der Born hat wenigstens eine Taste am Lenkrad, um den Modus zu wechseln.

Der i4 hat die Tasten in der Mittelkonsole, aber bei dem bleibt der gewählte Modus auch nach einem Neustart erhalten.

Das muß so sein, wie oben schon geschrieben.

... die Teile in schwarz sehen schon gut aus.

Aber wenn müßte man wohl demontieren und lackieren und da ist mir der Aufwand zu groß.

Waren das die günstigen 20-Zöller mit den Nokian-Reifen?

Das war ein echter Schnapper.

Ich werde nächstes Jahr im Sommer anfangen nach originalen 19-Zöllern zu suchen. antizyklisch kaufen lohnt meist

Für Dich muß es passen!

... gibt immer wieder mal Situationen wo man mal mehr auffüllen muß.

Ich hatte mal einen Haarriß in einer Alufelge.

Aktuell verliert mein Cabrio hinten links 0,1 bar pro Woche. Ursache (Haarriß, was eingefahren oder nur Ventil) habe ich noch nicht ergründet, weil ich sowieso überlege mir für das Frühjahr einen anderen Radsatz zu kaufen. Da der mit höherem Luftdruck eingewintert ist muß ich da alle paar Wochen von 3,5 auf 4 bar auffüllen. Da braucht man mit so einem Akku-Spielzeug nicht antreten.

Zudem kann man so einen Kompressor (egal ob mit oder ohne Tank) auch gut mal beim Saubermachen verwenden. Gerade Staub an den Lüftungen im Auto usw. läßt sich mit Pressluft schneller und zugleich gründlicher entfernen, als mit einem Lappen.