Elroq wäre bei mir schon in Frage gekommen. Aber den AWD gibt es noch nicht und wenn dann wird er anfangs wohl auch nur mit 286 PS kommen.
Beiträge von Heinz15
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... ist ja noch ein Weilchen hin, evtl. läuft Dir im Sommer ein guter gebrauchter Winterradsatz über den Weg
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Meinst Du nicht es wäre vernünftiger einen Alu Winterradsatz zu kaufen und den dann nach der Leasingzeit wieder zu verkaufen?
Der 19-Zoll-Radsatz von Ford (oben verlinkt für 2.099 €) wurde von Ford vor dem Winter für 1.699 € verkauft und im Net war er teilweise noch günstiger zu haben.
Ich werde im Herbst versuchen den günstig zu erwischen.
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Alufelgen sind hinten auch breiter. Vorne 8,0 und hinten 8,5 Zoll.
Siehe hier: https://www.ebay.de/itm/276688…AAA0DvhbfhDg63Z-PpKAAAAAA
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Bei ebay gibt's welche vorne 8 x 19 und hinten 8,5 x 19 mit Hankook Winterreifen für 1.350 € mit kostenlosem Versand.
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Das als "Farbe" zu bezeichnen, ist ja der blanke Hohne. Anmerkung, das ist Ironie.
Auch grau ist nicht gleich grau
Mein i4 z.B. ist dravitgrau. Je nach Lichtverhältnissen changiert das von dunkelgrau bis zu einem helleren Grau und bei direkter Sonneneinstrahlung schimmern goldene Partikel im Lack
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Der Taycan hatte neu gar nicht rekuperiert. Ich dachte schon, da ist was kaputt, bis dann so bei einem km-Stand von 800 eine Anzeige kam "Einschleifen der Bremsen abgeschlossen, Rekuperation beginnt".
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... zum Freibremsen einfach mal auf Fahrstufe "N" gehen und dann bremsen, dann sollten gleich die Bremsen greifen.
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Ein Neuwagen schützt nicht vor Ausfällen. Mein Bruder hatte mal bei einem GLE 350d Coupe bei 1.300 km einen kapitalen Motorschaden. Besonders ärgerlich dabei war, dass es fern der Heimat passiert ist und Mercedes sich lange gesträubt hat, den neuen Motor freizugeben. Die haben erst alles Andere wie Turbolader usw. getauscht. Erst als das keinen Erfolg brachte (war wohl ein Lunker im Motorblock) wurde der Motor getauscht. Der Wagen stand über 4 Wochen in der Werkstatt.
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Kann es sein, dass das der Übergang von der Rekuperation zur mechanischen Bremse ist. Wenn da noch etwas Rost auf der Scheibe ist, kann es zu dem kratzigen Gefühl kommen.
Ja, die MEB Plattform hat ein sehr "teigiges" Bremspedalgefühl und erfordert einen weiten Bremspedalweg beim starken Bremsen. Wenn ich in ein anderes Auto umsteige, das einen kürzeren Bremspedalweg hat, gibt das immer ein "Kopfnicken"
