Ich habe die 19er und die Flanke sieht gut aus, keinerlei Walkstreifen nach 11000km zu sehen.
Beiträge von klaxmax
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und machst stattdessen was? Garantie/Gewährleistungs-Verlust....!
Nach 2 Jahren ist die Garantie bei Ford ohnehin vorbei. Die Garantie auf die Batterie werden sie wohl nicht von Service abhängig machen können und wenn freue ich mich schon auf die Argumente wie eine Sichtprüfung den Akku beeinflussen soll. Also ja bei 600€ mache ich es wie beim Verbrenner wieder selbst.
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Ich denke nicht das der Bremsflüssigkeitswechsel von allein geht, Tester ran und und und. Da wird schon angepackt. Die Übersicht der einzelnen Wartungen findest du im Ford Pass unter der Rubrik Service / Referenz / Wartungsintervalle

BremsflüssigkeitsWechsel ist nicht Umfang des Service und wird extra in Rechnung gestellt.
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Vergesst bitte dabei nicht, das der Explorer nur alle zwei Jahre zum Service muss, Kilometerunabhängig.
Wenn ich deine Rechnung des MG4 ran hole sind es auch 600€ nach zwei Jahren.
Und 600€ findest Du normal?
Leute der Exi ist ein BEV da wird in 5 Minuten der Polen Filter gewechselt und das war es. Alles andere sind Sichtprüfungen ohne aber die Verkleidung abzubauen, also ziemlich sinnfrei. Ich zahle hier sicher keine 600€
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Jetzt wo es den AT Frunk endlich gibt, bin ich unsicher. Das Teil gefällt mir am besten, aber der Preisunterschied zum Ford-Frunk ist auch mit Rabatt noch ziemlich groß. Er bietet ja auch deutlich mehr Platz, aber ich weiß nicht, ob es mir das wert ist. Wie war das noch mit der Gasdruckfeder, ist die auch mit dem Ford-Frunk kompatibel?
Nein der Gasdruckdämfer passt nur beim Frunk.at, da hier extra der Frunk beim Wischwasserbehälter aufhört um Platz für den Gasdruckdämpfer zu lassen.
Wenn man das bei den anderen Frunks verwenden will, müßte man hier Öffnungen rein schneiden/schleifen, damit der Dämpfer Platz hat.
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Mein Frunk.at Frunk ist auch unterwegs

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Wenn die Zielladung z.B. 80% erreicht ist, erscheint der Start Button, mit dem man die Ladung wieder starten kann.
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Android 11 ist halt nicht mehr taufrisch, da kann die MEB Plattform wahrscheinlich wenig dafür, ich denke da hat eher Google die API derart geändert das die alten Versionen nicht mehr vernünftig laufen.
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Bei mir geht es auch, langsam wirds

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Nein leider keine mobile PV, aber ich habe mir den Verbrauch schlimmer vorgestellt, jetzt nach zwei längeren Fahrten mit Dachbox und Autobahnanteil einen Schnitt von unter 18 kWh zu erreichen ist für mich mehr als OK.