Beiträge von klaxmax

Da rächt sich also wieder das ich von einem 17 Jahre alten Mazda5 auf den Exi umgestiegen bin, da wurde nix angepasst und jedes Mal voll tanken hat er eine Rest Reichweite von 1009km angezeigt, was erst beim fahren langsam der Realität angepasst wurde

Habe gerade geladen, bisher 970km gefahren. Bei 70% zeigt er mir 336km Reichweite, was hochgerechnet 480km bei 100% bedeuten würde. Sollte hier rein rechnerisch irgend etwas bei 600km rauskommen?

Ich habe bei den hinteren Matten, die ja eigentlich Wannen sind, festgestellt das die Lüftungskanäle unter den Sitzen so tief liegen und durch die Wanneform deshalb die Luft kaum nach hinten kommt. Kann das wer bestätigen?

Nein die untere ist so kurz wie sie aussieht, die ist ungefähr so gross wie die öffnung wenn Mann nur den Deckel für unten verwendet

Auch mein FEE ist wieder zu Hause, mit 10 km Probefahrt des Händlers auf der Uhr . Die 50km hin und Retour nicht mitgerechnet. Fazit es kann nichts gefunden werden, die Fehler wurden gelöscht. Wieso habe ich das Gefühl das Ford das Auto nicht im Griff hat?

Ich bin mir nicht sicher ob das bei allen Marken gleich behandelt wird, aber ich hatte bei Mazda mal so einen Fall. Da hat die andere Werkstatt zwar dann alles gemacht aber zähneknirschend. Begründung war damals, daß der Händler der das Fahrzeug verkauft hat dafür Kohle bekommt, soweit so klar. Wird jetzt ein Gewährleistungsfall bearbeitet zahlt, in dem Fall Mazda, nur die Teile und die Arbeitszeit das Teil zu wechseln, jedoch nicht eine eventuell notwendige Fehlersuche, diese muß vom Verkaufserlös vom Händler getragen werden. Aus diesem Grund gibt es natürlich Fehler die andere Werkstätten ohne murren beheben und welche die sie nicht so gerne machen. So lange der Fehler ohne längere Suche eindeutig ist wird also kein Händler nein sagen, ist der Fehler unspezifisch und bedarf einer längeren Suche wirds wahrscheinlich nicht so leicht sein einen Händler zu finden der das ohne murren macht.

Zitat von klaxmax

Termin wurde leider verschoben, da 3 Techniker krank sind

Neuer Werkstatt Termin ist zwar erst morgen, aufgrund von Fotos, welche zugegebener massen nicht unbedingt scharf waren, schließlich wurden sie während der Fahrt gemacht, habe ich vorab ein Email bekommen, welche Fehler durch die Fotos identifiziert wurden. Hier mal die Symbole mit der Beschreibung, mehr dann nach dem Werkstattaufenthalt:pasted-from-clipboard.png

Die ist im automatik Betrieb hoffentlich immer eingeschaltet.

Nein fahre in Comfort mit Stufe Mittel

Hat jemand auch das Problem, daß ab der B-Säule sämtliche Scheiben beschlagen?

Ich bekomme es teilweise in den Griff indem ich die Lüftungsautomatik ausschalte und den Lüfter auf voller Stufe laufen lasse, aber das sollte ja nicht das Ziel einer Automatik sein.

Zudem ein Tip für alle die sich wundern warum bei den mittleren Düsen hinten nichts rauskommt, zumindest ich habe lange gesucht, da muß der Gurt in der Lasche stecken damit die Düsen freigegeben werden.