Überraschung. Im Parkhaus 4 am Flughafen in Düsseldorf habe ich wegen Urlaub geparkt. Was sehe ich auf der unteren Parkebene nach Rückkehr ..... meinen ersten fremden Explorer. Gleiche Ausstattung, gleiche Farbe. Allerdings mit Kennzeichen "K". Es geht aufwärts.
Beiträge von Noge2024
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... ist mir auch aufgefallen und ich finde das ziemlich charmant. Der Wagen fährt sich nicht anders, hat aber einen geringeren Einstandspreis auf dem Schild und dahinter versteckt sich in gewissem Sinne auch die Aussage, daß beim Explorer auch schon Standard irgendwie Premium ist. Die Mehrkilometer kommen noch hinzu. Hätte ich nicht unbedingt ein Panoramadach haben wollen, hätte mir die Standardausführung (die in einigen Ländern "Select" heißt) vermutlich auch gereicht. Matrix-LED hin oder her.
Das Panoramadach ist für mich eher bescheiden. Kann man nicht auseinander- oder hochziehen und nicht verdunkeln wie beim Skoda.
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Schnäppchen im Vergleich zu gewissen Kantonen in der Schweiz. Hier ist jeder Kanton komplett anders.
Kanton SZ z.B der RWD 210kw 598.- CHF
Kanton LU kostet er 87.- CHF
Und warum ist das so ?
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Ja, geht.
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Werde ich nicht riskieren, obwohl ich im ADAC bin.
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Es stellt sich die Frage wo und was soll gefördert werden. Bestimmt nicht ein SUV. Ich könnte mir höchstens Finanzierungsanreize über die KFW vorstellen. In den Regierungsprogrammen der deutschen Parteien habe ich nichts gefunden. Die Autoindustrie muss sich also selber helfen.
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Mist also beide gekoppelt geht nicht schade. Ich meinte natürlich nicht gleichzeitig telefonieren, sondern beide gekoppelt und ich könnte bei beiden Anrufe (nicht parallel) erhalten und per Freisprecheinrichtung telefonieren bzw. Anrufe tätigen. Unser Zweitwagen Twingo kann das…
Also bei mir geht es. Habe 3 Telefone eingerichtet. Da er aber auch auf einige Apps des Smartphones zugreift (z.B. Spotify) , muss man schon mal "umschalten".
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Beim EXPLORER kommt ja noch das enorme Gewicht hinzu. Dürfte auch dafür sorgen, dass sich die Reifen mehr abnutzen.