Muss mal eine Lanze für die Bedienung der so gescholtenen Lenkradtasten brechen. In nahezu allen Berichten auf YouTube oder in der Fachpresse (AudiBild, Audi VW und Sport 😉etc.) Wird über die Tasten am Lenkrad hergezogen. Persönlich habe und hatte ich nie Probleme mit der Bedienung. Machen was ich will und hab noch nie aus versehen irgendwas ein oder ausgeschaltet (z.B. Lenkradheizung).
Wie geht es Euch damit?
Heute eine etwas längere Strecke.
Hin und zurück also Topographie ausgeglichen. Bei größtenteils Regen und feuchter bis nasser Fahrbahn. Etwa 60% Autobahn 30% Landstrasse 10% Innerorts. Außentemperatur 10-11° Innenraum 21°.
Autobahntempo 130 km/h aber relativ viel (ca. 70%) auf 120 begrenzt. Für die Strecke ca. 38% Akku verbraucht. Bin sehr zufrieden.
Kurzes Edit: Für eine Fahrtstrecke von 210 km (seit letztem Laden) habe ich 39 kWh nachgeladen, das entspricht einem realen Verbrauch von 18,57 kWh/100 km.
Gar nicht. Geht nur im Auto.
Ah sehr schade beim Mustang Mach E gings noch über die APP ...
Das sind ja hier echte Traumwerte...
Mein XP sieht schon mal 17,x, aber nur wenn reichlich Landstraße dabei ist. Ansonsten bin ich bei 20,x und darüber! 🫤
Mmm keine Ahnung... die Strecke ist topfeben. Der Fahrmodus war auf normal (wie immer). Wenn ich viel Bundesstraße fahre (nicht schleichen aber immer an die Begrenzung halten und 100 wo erlaubt) hab ich einen Verbrauch (Frühjahr) zwischen 16,5 und 18 je nach LKW Aufkommen.
Hab mal den heutigen Verbrauch meiner normalen Pendlerstrecke (überwiegend Landstrasse und ca. 15% innerorts) festgehalten. Heute waren natürlich traumhafte Bedingungen 22 Grad trocken.
Bin mit dem Verbrauch mehr als zufrieden für 21 Zoll Sommerreifen. RWD ext. Range Premium 285 PS
