eben darum geht es doch! Leistung abrufen und die Folgebelastung für den Antriebsstrang (motor + regelelektronik + akku)!
ob von 0 auf xxx km/h
oder mit großer Last den Berg rauf - gegen Widerstände (Hangabtriebskraft etc). Kräfte die auf die Antriebs-(/Scheibenwischer-)Welle wirken!
und für runter müssen es ja auch die Bremsen tun.
bzw. das Fahrwerk um der Zusatzlast noch außen/hinten angehängt!
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Gleiche, und technisch gesehen IDENTISCHE Leistung wie VW. Nur billiger.
Die VW Markenpolitik bleibt mir ein Rätsel.
Piëch sagte einst sinngemäß: Wenn der Kunde bereits zu uns kommt und in der möglichen (Marken-)Auswahl dann auch hier beliebig zugreift - haben wir alles richtig gemacht.
Beim "Explorer" ist das Aufschreipotential auch deutlich geringer. Anders als der Capri ...
Klar. SUV bleibt SUV. Nur dort ist es eher die Verwirrung um das gleichnamige US-Produkt in gänzlich anderer Klasse + Antriebe.
Und damit parallel 2 total verschiedenen Modelle mit dem gleichen Namen.
Beim Capri eben die Diskrepanz vom Coupe zum SUV:
Mir war beim Kauf des Explorers nicht wirklich klar, das es bereits eine Historie gibt. ...
what??? die marke FORD dir überhaupt erst damit erschlossen?
Beim Capri könnte ich es ja noch mit entsprechendem Geburtsjahrgang verstehen)
aber er kommt wohl.
veraltete spekulation aus 2023.
auch bei OPEL wurde/wird viel eingespart. kein Insignia-Nachfolger mehr zudem. Grandland das größte im wahrsten Sinne.
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Und als BEV Variante entfällt auch der Nachteil eines höheren Schwerpunktes eines SUV.
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jaja, die fahrphysik. da wird den bleischweren BEV dann das noch als vorteil ausgelegt 
weil es ja so schön weit unt....
aber frag mal wirklich solche, die auch sportlich fahren!...
egal. mir ist das um namen auch egal. OPEL sein Mokka wurde auch viel gelacht oder Karl....und schon meinte man um weitere Familienamen zu kalauern...
Nur es fällt halt auf - Marketing-Absicht 
um eben der "Aufregung" dazu - Capri wiederzubeleben erstens. Aber nicht mit der in Erinnerung stehenden zweites. Knallige Farbe(n) noch dazu drittens.
Vielleicht hätte FORD den Capri besser dorthin "runter" gebracht, wohin er auch letztlich gehört!....
Ist schon ziemlich "strapaziert" es mit einer/der Legende zu verbinden zu versuchen....
und deswegen sogleich selbst veralbert
ich sah und suche aber auch gerade einen andere, neuere (?) - wo das Modell in einer Winterlandschaft herumkurvt - inkl. Skifahrer
Ahhhh, da ist sie!.....
da wäre jetzt vielleicht der Modellaufbau mit einem scheibenwischermotor, der dagegen ankämpft, vereist-festsitzende scheibenwischer zu bewegen......und dann abraucht! 
ok - war mir um den wert nicht sicher, bzw. von VW gelesen und gewiss, mit gleicher technik letztlich auch hier greifend.
