Beiträge von csaa1808

Zitat von Itzak

Meiner steht und lädt draußen, bei jede, Wetter, genauso wie vorher der Enyaq, welche die gleiche Klappe hatte und für den es auch diese unsinnige Abdeckung gab.

Meine Meinung, Geldverschwendung. Zudem soll sie nur die Schmutz- und Wasserablagerungen hinter der Ladeklappe verhindern und nicht vor Regen beim Laden schützen

Diese Meinung hätte ich bis vorletzte Woche auch geteilt. Aber als ich dann da stand auf meinem Abstellplatz im Freien mit ziemlich zugeeistem Ladenschluss/deckel, hätte ich eine funktionierende Lösung geben gehabt. Glücklicherweise (oder bedauerlicherweise - je nach Einstellung) sind solche Wetterlagen hier in Österreich sleher selten. Hätten wir das Klima aus den 80er Jahren, hätte ich so ein Teil schon lange zumindest ausprobiert.

Zitat von Teguzi

@csaa1808:

Bin auch als Ösi-Nutzer registriert:

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Hallo Teguzi,

Jetzt bin ich auf den von Dir gezeigten Standort in der App direkt hin. Da hat die App zunächst nur die EnBW angezeigt, erst nach einer Minute hat sich dann doch Ionity gezeigt. Es ist nichts Neues, dass es in diversen Apps etwas dauert, bis die Ladepunkte geladen/angezeigt werden. Dass das aber auch für bestimmten Betreiber dann nochmal länger dauert als bei anderen, war mit so neu.

Danke Dir, hat sich für mich also geklärt!

Hallo zusammen,

Der Umstieg von Blue Oval zu Elelctroverse hat zumindest für mich reibungslos geklappt, inkl. zusätzlichem Gratismonat für das Ionity Abo.

Ich bin aus Österreich und als österreichische Kunde registriert

Allerdings zeigt mir die Electroverse App in den letzten Tagen seltsamerweise keine Ionity-Stationen mehr in Deutschland an, sehr wohl aber jene in anderen Ländern (Österreich, Italien, Schweiz, Frankreich mit den dort jeweils etwas abweichenden kWh-Preisen etc.). Egal, welchen Filter ich ein- oder ausschalte.

Ist da bei Euch auch so?

Bei Blue Oval war das nicht so....

1) Anfang dieses Jahres hat mich die Garantieverlängerung von 2 auf 5 Jahre (100.000km) 460 EUR gekostent (Österreich)

2) Kinderkrankheiten gab's bei mir nach ca. 7 Monaten und 18.000 km keine mit folgenden kleinen Ausnamen:

• Der vollautomatische Einparkassistent will nicht immer alle Parklücken erkennen, aber das seh ich ihm nach, weil ich das eigentlich nicht wirklcih brauche...;
• Manchmal gibt's Phantomgeschwindigkeitsbeschränkungen auf Autobahnen und unnötige REduzieren der Geschwindigkeit, möglicherweise alte Baustellen, die noch in den Karten sind. Aber das haben die IDs auch...

3) Das Design, der sonst super funktionierende adaptive Tempomat, der überraschend geringe Verbrauch, das Display,...

Also mir hat mein Fordhändler die ausklappbare OriginalAHK inkl Schalter hinten eingebaut. Funktiert bei mir seitdem klaglos.

Hab meinen Frunk letzte Woche bei frunk.at abgeholt (wohne quasi um die ecke).

Einsetzen ist in 10 sekunden erledigt.

NRGkick, Typ 2 Ladekabel und Schuko-Ladeziegel passen alle drei gut rein.

Gasdruckfeder werde ich mir noch nachholen, sobald sie verfügbar ist, weil die Haltestange mir beim Be-/ und Entladen des Frunks für mich als Rechtshänder bei Beladung von links etwas im Weg stehen .

Das Teil ist insgesamt sehr wertig - österreichisch/deutsche Wertarbeit halt (Die Wanne wird tatsächlich hierzulande produziert und nicht in Übersee).

Fazit: Ich hab für den Frunk von frunk.at gerne mehr ausgegeben als für das billigere Teil aus Irland oder von Ford selbst, zumal frunk.at auch eine TÜV-Prüfung vorweisen kann.

Hab ich mir auch gedacht. Spätestens bei den sehr ähnlichen Designelementen hinter der C-Säule....

Ich hatte früher Matrix LED bei meinem ID.3.

Jetzt beim Explorer habe ich Standard LED.

Matrix ist schon ein Konfort, hatte auch super zu 95% ohne Blendung anderer funktioniert. War davon sehr verwöhnt.

Das "normale" LED Licht jetzt beim Explorer ist aber auch gut und eigentlich völlig ausreichend für meine Ansprüche. Der Aufpreis war es mir nicht wert. Mittlerweile vermisse ich das MatrixLED nicht mehr so sehr...

Falls sich das nicht klären lässt:

Alternativ gibt es die AHK auch original von Ford für den FEE zum Nachrüsten. Funktioniert bei mir einwandfrei, somit natürlich auch die softewareseitige Kompatibilität.

Ich habe mit Blue Oval mehrfach bei Ionity in AT, DE, IT, FR und CH geladen. Als Zahlungsmittel habe ich eine Kreditkarte hinterlegt.

Die Ladevorgänge in AT werden von Ford Motor Company Austria verrechnet.

Die Ladevorgänge in DE, IT, FR und CH von Ford Smart Mobility UK Ltd. in der Landeswährung der Ladesäule verrechnet.

In DE, IT, FR also in EUR - dort auch mit der dortigen Umsatzsteuer immer mit einer dem Land entsprechenden UID. Der Bruttobetrag ist wie versprochen im jeweiligen Land. Da es sich um EUR-Transaktionen handelt, fallen bei meiner Kreditkarte auch keine Gebühren an - egal ob es nun von einer Firma in UK verrechnet wird.

In CH ist es gleich, nur wird dort natürlich in CHF verrechnet, sodass hier beim Zahlungsdienstleister entsprechende Gebühren verrechnet werden (wobei auch der Ionity-Ladetarif in der Schweiz an sich schon happig ist... aber man kommt durch den Flecken Erde ja relativ schnell durch :-)).

Unterm Strich: ich war bei Ladevorgängen im Ausland mit keinen unerwarteten Gebühren konfrontiert - auch nicht durch mein Zahlungsmittel.