Jetzt auch der Akku aus „heimischer Produktion“ 😅
Mir persönlich gefällt der „Österreichische Frunk“ am besten, aber vor allem die Gasdruck-Feder. Ich nutze das Ladekabel, das da rein soll, regelmäßig und stelle es mir ziemlich nervig vor, jedesmal die Motorhaube festzustellen oder einhändig rumzufriemeln. Was sicherheitsrelevante Dinge wie Warndreieck und Verbandskasten angeht, habe ich eher das Gefühl, dass die da nicht reingehören, weil man im Fall des Falles vielleicht nicht so leicht dran kommt.
Der Frunk ist für mich auch deshalb interessant, weil der Kofferraum mit genutztem Doppelboden nicht besonders hoch ist, schon ein gängiger Einkaufskorb stößt mit seinem Griff an die „Hutablage“.
Kostenvergleich Explorer/Elroq (€)
https://www.heise.de/ratgeber/…n-10358936.html?seite=all (€)
Zusammenfassung: bei Kauf ist der Elroq immer günstiger, vor allem wegen der Annahme eines höheren Wertverlusts (lt. ADAC). Beim Leasing sieht das anders aus, insbesondere beim großen Akku. Das spiegelt auch meine Erfahrung, wobei die hier angegebenen Leasingraten noch deutlich höher liegen, als die, die ich persönlich zahle.
Waren bei euch eigentlich auch Gummimatten von Anfang an drinnen?
Bei mir sind schon beim Kauf welche drinnen gewesen und für Fahrer und Beifahrer noch original verpackt die Stoffmatten im Kofferraum gewesen.
Da hast du ja anscheinend einen großzügigen Händler. Bei mir waren vorne die kleinen Stoffmatten drin, hinten gar nichts. Ich habe mir jetzt die Standard-Gummimatten gekauft und finde sie super. Der Boden ist auch bei trockenem Wetter deutlich besser geschützt, allein durch die Größe. Bei meinem letzten Auto hatte ich die kleinen Stoffmatten dringelassen und nach vier Jahren war der Stoffbezug auf dem Autoboden neben der Matte fast durchgescheuert vom Fuß abstellen
Genau das gleiche Gewippe auf der Autobahn bei der Abholung, körperlich spürbar und optisch an der Haube auch sichtbar. Nächsten Tag direkt mit kalten Reifen zum Luftgerät und erstmal auf 2,7 bar runter.
Also das ist ja wohl ein dicker Hund, wenn der Händler sowas nicht kontrolliert bei den üblichen Überführungskosten.
Zitat aus meiner Willkommens Mail von Blue Oval: „Sobald Ihr kostenloser Testzugang abgelaufen ist, erhalten Sie eine E-Mail mit der Option, Ihr Abonnement zu verlängern.“
Hast du es mal getestet?
Der Ford Support konnte mir da nicht weiterhelfen.
Woher hast du die info?
Ich hab‘s noch nicht getestet, aber in der FordPass App geschaut:
Beim Verschließen bei Entfernen gibt es die Option für ein Warnsignal, für den Fall dass nicht alle Türen geschlossen sind. Der hilft dir aber nicht, wenn das automatische Schließen gar nicht aktiv wird, hatte ich auch schon. Ich habe den Ton ohnehin abgeschaltet, weil er beim Garage öffnen mit offener Fahrertür die Nachbarn erschreckt.
Einstellung müsste zu finden sein unterm Auto-Symbol -> Außen -> Öffnen und Schließen
Hm....verstehe nicht, warum mein Fahrzeug andere Reichweite anzeigt..100% und nur 570km....vielleicht, weil der bisherige Verbrauch auf 100km höher ist
Weil Heinz Standard hat und du Premium.
Alles anzeigenHabe gerade festgestellt, daß es hier keinen Threas "erste Erfahrungen/Eundrücke" gibt/zu geben scheint. Also schreibe ich das mal hier rein, weil es die Vorfreude der Wartenden untermauern könnte.
Wir haben unseren Explorer seit Freitag Nachmittag und nun liegt das erste Wochenende mit Ausflügen hinter uns. Heute auch mit Fahrradträger. Erstes Fazit: Ein Sahnefahrzeug!
Da hat Ford mit der Hilfe VWs wirklich was ganz großartiges auf die Räder gestellt. Da ist es doppelt schade, daß das Marketing für dieses Fahrzeug - wie ich finde - den Qualitäten des Explorers nicht Ansatzweise gerecht wird und der Konzern auch wegen der einen und anderen Fehlentscheidung in Bedrängnis geraten ist.
Wir sind jedenfalls hellauf begeistert und froh, uns für den Explorer entschieden zu haben. Okay, es ist mein/unser erstes E-Fahrzeug (ich kam direkt vom Diesel, der auch schon 10 Jahre alt war) aber auch wenn mir also die Vergleichserfahrung fehlt so ist es zumindest ein ganz grandioser Einstieg in die E-Mobilität. Na und das ist ja immerhin auch schon was. Wir sind froh, diesen Schritt gegangen zu sein. Fast schon schade, daß unser zweiter Diesel noch super in Schuß ist, toll aussieht und sich auch super fährt... aber er ist, durch die noch kurze Erfahrung mit dem Explorer, ohne eigene Schwächen zu zeigen dennoch schon etwas angezählt.... Wer weiß, den Explorer haben wir auch bestellt, obwohl für dieses Jahr eigentlich kein neues Auto auf dem Plan stand... nicht mal ansatzweise....
Ich habe zwar gerade keine Zeit, viel zu berichten, aber zumindest kann ich tvinnevossens Beitrag zu 100% unterschreiben, ein tolles Auto!
