Beiträge von Itzak

Das stimmt doch so nicht ganz, kommt aber auch immer auf den Händler an und wie viele Auslieferungen der so hat.

In der Zeit von Anlieferung auf den Hof kann die Aufbereitung ja schon stattfinden.

Der Brief kommt von einem Servicedienstleister (Fa Kroschke macht das deutschlandweit für Ford, so die Aussage meines Händlers). Das dauert nach Anforderung 2-5 Werktage.

Den Schein bekommst du erst nach Zulassung, also Frage, wird der zugelassen, kann das dauern. Machst du eine Selbstzulassung, dann solltest du schon mal einen Termin haben, die sind offenbar überall rar gesät.

Insgesamt sagt man 7-10 Tage von Anlieferung bis Übergabe an Kunden.

Unser Puma wurde Donnerstags angeliefert und am selben Tag aufbereitet und zugelassen. Brief war nämlich schon eine Woche vorher da. Es geht auch anders, wenn man will.

Unterschiedlich. Bei mir war er vor dem Auto beim Händler.

Bei Anforderung (das macht deutschlandweit die Fa. Kroschke für Ford) dauert es 1-3 Tage.

Vielleicht dauert es etwas?!

Ggf. mal App neu installieren und neu anmelden.

Da sollte eigentlich dein Auto, sogar in deiner Farbe angezeigt werden.

Die orig. Matten sind wirklich vom Material erste Sahne, aber ich finde sich sehr rutschig. Die haben überhaupt keinen Grip für die Schuhe.

Möchte nicht wissen, wie es ist, wenn die richtig nass sind.

Gild übrigens auch für die Wanne im Kofferraum, da rutscht auch alles drauf rum.

Zitat von gerbi66

Dann ist jetzt 15.1 das Aktuellste?

Bekommt man das Kartenupdate eigentlich dauerhaft automatisch und kostenlos?

Du meinstt sicher 25/01...

Ja, solange die Server laufen. , sollte das kostenfrei sein.

Zitat von connery

Nun meine Frage.

Das Fahrzeug hätten wir gerne, der Verkäufer macht aber eher weniger als nötig. Heißt, der Service wird zukünftig wahrscheinlich nicht besser. Eine Option wäre den Hersteller in Verzug zu setzen und den Leasingvertrag schlussendlich zu kündigen und das Fahrzeug bei einem anderen Händler erneut zu bestellen, falls das Fahrzeug nicht innerhalb der Frist geliefert wird.

Die andere Frage, was bedeutet nun Lagerfahrzeug? Bestehen Nachteile i. S. Flugrost, eckige Reifen, Garantie? Ist ein Preisnachlass möglich/sinnvoll bzw. ein Upgrade (hier Wärmepumpe).

Hat jemand vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht und hat nützliche Tips? Wir haben Ende der Woche einen Termin mit unserem Verkäufer und würden uns über Entscheidungshilfen freuen, da es unser erstes Leasing/Neufahrzeugbestellung ist.

Vielen Dank!

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Das Fahrzeug wird weder Flugrost noch eckige Reifen haben. Autos die draußen stehen, bekommen das ja auch nicht. Und so lange stehen die auch noch nicht

Die WP ist ein kleines Upgrade, da wird der Preis eher nach oben gehen. Wenn der Service so ist, wie er ist (ich kenne es leider nicht anders bei Ford), dann wird es da wohl auch eher keinen Rabatt geben.

Die Garantie beginnt mit Übergabe. Zu beachten ist allerdings, dass selbst Lagerfahrtzeuge derzeit bis zu acht Wochen brauchen, da sie es nicht hinbekommen, die Autos auszuliefern.

Für die Matchbox Explorer gibt es hier eine AHK zum selber drucken, falls sich da jemand ein Spielzeugland aufbauen möchte

https://makerworld.com/en/models/1046005?from=search#profileId-1031852

Das klappt bei mir mit Garantie auch sehr gut bei einem anderen Markenhändler.

Wir reden aber nicht über Garantie, sondern über Gewährleistung. Diese kann ich nur beim Verkäufer einfordern.

Wenn dein Händler nicht mehr existent ist, wüsste ich nicht, wer da jetzt für dich zuständig wäre, solltest du solche Ansprüche haben, wie ich gerade.

Mein Verkäufer hat aber jetzt zugestimmt, dass die missglückten Reparaturversuche in meiner heimatnahen Werkstatt anerkannt werden und nach der Frist

die Wandlung von ihm eingeleitet wird. Ich muss das Auto dann nur dorthin bringen, bzw. lasse es vermutlich abholen.

Eine gute Frage, da ich die Konditionen nicht mehr bekomme. Zudem tue ich mich gerade schwer, ggf. wieder den XP zu nehmen (noch ist es ja überhaupt nicht so weit), weil die mit der

VW Technik in den Werkstätten (noch) total überfordert scheinen.

Vermutlich wird es dann der vollelektrischer Elroq werden oder ein Audi Q3 PlugIn, da bin ich noch total unsicher.

Alles noch Zukunftsmusik... Ich gebe ja die Hoffnung nicht auf, dass sich diese Woche noch was tut.

Mal ein kurzes Update von mir:

Alle bislang erfolgten Reparaturversuche sind gescheitert, der letzte am gestrigen Tag.

Leider versucht Ford es nur auf Softwareebene und scheint nicht erkennen zu wollen, dass Hardware oder gar ein Kabel etc.

defekt ist, weil man meinen geschilderten Fehlerablauf offenbar ignoriert.

Denn es funktionierte ja anfangs alles und dann kam der Fehler immer öfter und nach Tausch eines Steuergerätes war er dauerhaft da.

Sprich, irgendwo an dieser Verbindung würde ich mal anfangen zu suchen.

Wie dem auch sei, viel Hoffnung hat auch die Werkstatt nicht mehr und am 10.02. ist dann auch vorbei.

Alle Unterlagen zu einer Wandlung/Tausch sind eingereicht, letzte Frist gesetzt.

Da ein Tausch derzeit mindestens nochmal vier bis acht Wochen dauern würde, wenn überhaupt ein passendes Fahrzeug im Bestand wäre, wird

es eher auf Wandlung hinauslaufen.

Schade, sehr schade. Zum einen hätte ich den XP gern die drei Jahre gefahren, zum anderen kostet mich die ganze Nummer auch viel Geld, vor allem, weil ich

erst mal einen fahrbaren Untersatz benötige, bis ein neues Auto bestellt und geliefert ist.

Ein Woche bleibt ja noch, also aufgeben ist nicht...