Bei mir versucht die Ford-Fachwerkstatt wird nun schon die zweite Woche in Folge die nachgerüstete original Ford-AHK im System zu codieren.
Solange das softwaremäßig nicht klappt, müssen die sich leider beim Ford-Support (und in weiterer Folge VW-Support) hinten anstellen...
Mich wundert das jetzt ehrlich gesagt nicht...
Auch wenn es mir für dich sehr leid tut!!
Kleines Update von mir (wen es nicht interessiert, aber hier weiterklicken 
)
Auto ist noch immer vor meiner Tür...
Ford holt es diese Woche direkt ins Werk (man hat den 05.03. ins Auge gefasst) und organisiert mir für die Ausfallzeit ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug.
Durch eigenen Termine und jetzt die Karnevalstage sowie Kurzarbeit, ging bei mir bislang nichts und auch bei Ford geht es wohl erst ab morgen weiter.
Da mir derzeit zudem die Zeit fehlt, ein neues Auto zu suchen, zu bestellen und für die Wartezeit ebenfalls irgendeinen fahrbaren Untersatz zu beschaffen, lasse ich die mal machen.
Vielleicht sind die Ingenieure im Werk ja versierter als die Mechas in den Werkstätten.
Derzeit geht es mir relativ am A... vorbei, muss meine Energie für wichtigere Dinge aufbringen.
Ich halte euch auf dem Laufenden
Heute gab es ein App Update bei iOS auf 5.14.
Fehlerbehebungen, mehr steht nicht drin.
Das war beim Skoda Enyaq genauso. Vielleicht gibt es einen Grund, warum diese Stelle von der "Vorheizung" ausgeschlossen wird, Kondeswasser z.B.
Nach ein paar Minuten Fahrt war es dann aber auch dort weg.
Nur nochmal zur Erinnerung, die BO lohnt sich nur bei Ionity, überall anders gibt es günstigere Alternativen, je nach Häufigkeit der Nutzung, z.B. EnBW oder EWEgo.
Bei mir reicht es normalerweise kurz mit dem Finger ein bisschen bunten links anzutippen.
Der Enyaq hat doch auch eine Taste. Die ruft das Auswahlmenü auf und dort da ein Tipp drauf und gut ist.
Aber es ist halt müßig jedesmal neu auszuwählen.
War bei BMW schon nervig, konnte man aber wenigstens codieren.
Es gibt das Eco Programm. Dort ist die Klima nicht bei voller Leistung und die Höchstgeschwindigkeit herabgesetzt.
Mehr kann ich dazu aber auch nicht sagen, weil nie genutzt. Grund: Man muss es vor jeder Fahrt wieder einstellen, sonst fährt man auf Standard. Viel zu aufwendig.
Ja, es ist sparsamer Sitz- und Lenkradheizung zu nutzen, als den Innenraum zu heizen.
Ob das am Ende wirklich so viel ausmacht…
Heute Morgen neues Phänomen gehabt, Spurhalte hat mal „fehlerfrei“ funktioniert. Und zwar so gut, dass ich auf gut 4km Landstraße nicht einmal das Lenkrad anfassen musste. Die Warnung „Lenkung übernehmen“ kam einfach nicht 
Danach wieder normal und nicht reproduzierbar.
Fehler ist zurück, Antrag auf Wandlung wieder aktiviert.
Weitere Reparaturversuche abgelehnt.
Sehr schade!
Für alle, der Fehler taucht nur auf, wenn der Spurhalteassistent aktiv ausgewählt ist.
Ich weiß, dass viele diesen nicht nutzen und ihn dauerhaft deaktivieren.
Der linke Punkt im Schnellmenü über das Lenkrad!!
