Beiträge von Itzak

    Die orig. Matten sind wirklich vom Material erste Sahne, aber ich finde sich sehr rutschig. Die haben überhaupt keinen Grip für die Schuhe.

    Möchte nicht wissen, wie es ist, wenn die richtig nass sind.


    Gild übrigens auch für die Wanne im Kofferraum, da rutscht auch alles drauf rum.

    Das Fahrzeug wird weder Flugrost noch eckige Reifen haben. Autos die draußen stehen, bekommen das ja auch nicht. Und so lange stehen die auch noch nicht ;)

    Die WP ist ein kleines Upgrade, da wird der Preis eher nach oben gehen. Wenn der Service so ist, wie er ist (ich kenne es leider nicht anders bei Ford), dann wird es da wohl auch eher keinen Rabatt geben.

    Die Garantie beginnt mit Übergabe. Zu beachten ist allerdings, dass selbst Lagerfahrtzeuge derzeit bis zu acht Wochen brauchen, da sie es nicht hinbekommen, die Autos auszuliefern.

    Das klappt bei mir mit Garantie auch sehr gut bei einem anderen Markenhändler.

    Wir reden aber nicht über Garantie, sondern über Gewährleistung. Diese kann ich nur beim Verkäufer einfordern.

    Wenn dein Händler nicht mehr existent ist, wüsste ich nicht, wer da jetzt für dich zuständig wäre, solltest du solche Ansprüche haben, wie ich gerade.


    Mein Verkäufer hat aber jetzt zugestimmt, dass die missglückten Reparaturversuche in meiner heimatnahen Werkstatt anerkannt werden und nach der Frist

    die Wandlung von ihm eingeleitet wird. Ich muss das Auto dann nur dorthin bringen, bzw. lasse es vermutlich abholen.

    Eine gute Frage, da ich die Konditionen nicht mehr bekomme. Zudem tue ich mich gerade schwer, ggf. wieder den XP zu nehmen (noch ist es ja überhaupt nicht so weit), weil die mit der

    VW Technik in den Werkstätten (noch) total überfordert scheinen.


    Vermutlich wird es dann der vollelektrischer Elroq werden oder ein Audi Q3 PlugIn, da bin ich noch total unsicher.


    Alles noch Zukunftsmusik... Ich gebe ja die Hoffnung nicht auf, dass sich diese Woche noch was tut.

    Mal ein kurzes Update von mir:

    Alle bislang erfolgten Reparaturversuche sind gescheitert, der letzte am gestrigen Tag.

    Leider versucht Ford es nur auf Softwareebene und scheint nicht erkennen zu wollen, dass Hardware oder gar ein Kabel etc.

    defekt ist, weil man meinen geschilderten Fehlerablauf offenbar ignoriert.

    Denn es funktionierte ja anfangs alles und dann kam der Fehler immer öfter und nach Tausch eines Steuergerätes war er dauerhaft da.

    Sprich, irgendwo an dieser Verbindung würde ich mal anfangen zu suchen.


    Wie dem auch sei, viel Hoffnung hat auch die Werkstatt nicht mehr und am 10.02. ist dann auch vorbei.

    Alle Unterlagen zu einer Wandlung/Tausch sind eingereicht, letzte Frist gesetzt.

    Da ein Tausch derzeit mindestens nochmal vier bis acht Wochen dauern würde, wenn überhaupt ein passendes Fahrzeug im Bestand wäre, wird

    es eher auf Wandlung hinauslaufen.


    Schade, sehr schade. Zum einen hätte ich den XP gern die drei Jahre gefahren, zum anderen kostet mich die ganze Nummer auch viel Geld, vor allem, weil ich

    erst mal einen fahrbaren Untersatz benötige, bis ein neues Auto bestellt und geliefert ist.


    Ein Woche bleibt ja noch, also aufgeben ist nicht... 8)