Beiträge von Itzak
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Also 3 wochen ist echt schon eine ansage. Kann ich nicht verstehen was da dann noch so lange dauert. Hoffe ja nicht
Naja, der geht ja nicht direkt auf den Transporter.
Die sammeln erst mal, dann muss eine Tour mit 6-8 Fahrzeugen zusammen kommen, die etwas in die selbe Richtung gehen.
Dann geht es zum Händler, dort Aufbereitung und Zulassung. Teils dauert es, bis der Brief beim Händler ankommt.
10 Tage sind aber realistisch, mal mehr, eher selten weniger.
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Moin.
Ich benutze die Winterräder vom ENYAQ weiter. Die passen ja auch auf den Ford.
Das angepasste ABE für die Felgen muss ich mir bis dahin noch besorgen.
Ich habe meine Enyaq 19" Winterräder auf den Explorer geschraubt, mich sehr erschrocken und sie dann bei Kleinanzeigen verkauft.
Das sah sowas von besch... aus. Für Spurplatten gab es seinerzeit noch keine ABE. GGf. hat sich das jetzt geändert, aber so würde ich die nicht fahren.
Waren hinten 8x19 ET45 mit 255/50 19er Reifen.
Vorne mit 8x19 ET45 und 235/55 R19 war ok.
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Hab mir ein Fach etwas angepasst für die Sonnenbrille, aber noch nicht gedruckt.
Will mir noch ein Rundes Fach für den Radmutternadapter formen, damit er nicht immer rumfliegt, hab aber einfach im Moment kaum Zeit für Fusion.
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Bisher nicht. Konnte daran immer nur gut erkennen, wann die Werkstatt am Auto tätig war
Die Nutzung des Start/Stop Knopfes kannst du übrigens sparen. Der schaltet ein, sobald du den Sitz belegst und aus, wenn du diesen wieder verlässt.
Ich habe den bisher weder in Explorer als im Vorgänger Enyaq benutzt.
Ggf. liegt was schweres auf einem Sitz?