Samstag hab ich mir das auch das erste mal angeschaut.
Bei "Fahrzeug" sah ich nur wie die % und km in die Höhe gingen wenn ich aktualisiert habe bzw App auf und zu gemach habe.
Bei "Energie" sah ich halbwegs live den aktuellen Ladevorgang.
Bei "Fahrzeug" steht/stand dann auch "Laden", ich glaube über dem Ladestand und der Restreichweite
Du bist im Tab Fahrzeug. Wechsle zum Tab Energie (unten in der Mitte klicken). Dort siehst du den Ladevorgang.
Naja, wenn er lädt, sieht man das / sah man das bisher auch im Tab "Fahrzeug". Bei mir war es zumindest noch gestern so
Sag Bescheid, wenn die Kohle da ist.
Oha, das ging schnell. Gerade entdeckt, daß ich um 12.45 Uhr eine Mail mit der Info erhalten habe, daß die Auszahlung veranlaßt wurde. Mein Handy zeigte mir auch einen Zahlungseingang an und tatsächlich! Geld ist auf dem Konto. Hat von Antrag/Verkauf bis Geldeingang also keine 24 h gedauert.
.... eine Hydraulik, die es dann bald von Frunk.at gibt und auch hier passt
Sicher, daß die paßt? Meine irgendwo gelesen zu haben, daß der Original-Frunk die Aufnahmepunkte für die Frunk-at-Hydraulik verdecken würde......
Am Schnitt sieht man aber, dass einige Strecken deutlich langsamer gefahren wurden.
Ich saß in den meisten Fällen mit mindestens noch 2 weiteren Personen im Fahrzeug (keine kleinen, leichten Kinder), wahlweise auch Fahrradträger mit Fahrrädern hinten dran. Vor diesem Hintergrund, also meinem Fahrprofil (Streckenart und Nutzungsweise) bin ich dennoch sehr zufrieden. Weiß, wie weit meine bisherigen Verbrenner Fahrzeuge vom WLTP-Wert entfernt waren, da ist das für mich (!) geradezu sensationell.
So, bin heute mit km-Stand 1.000 auf den Hof gerollt. Das sagt das Fahrzeug:
Bin, vor dem Hintergrund meines Fahrprofils, sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Hier mal der Wert für einen Abschnitt der weiter oben erwähnten gestrigen Fahrt; von der letzten Ladesäule nach Hause. Bis auf 8 oder 10 km alles unbegrenzte Autobahn mit 125+ befahren (3 Personen im Fhrzg.). Auch dafür finde ich das ganz ordentlich.
Autobahn.jpg
... ich werde die THG-Quote für den Explorer auch wieder bei https://thg-quotenportal.de/ beantragen. Bei denen hatte ich dieses Jahr auch die anderen E-Fahrzeuge beantragt, weil ich auf das Gehampel und monatelanges Warten keinen Bock habe.
Die zahlen aktuell 70,-- € und drei Tage nach Beantragung hatte ich bei den Anderen das Geld auf dem Konto.
Danke für den Tipp! War mir ehrlicherweise bisher zu anstrengend DAS seriöse Angebot ausfindig zu machen. Hege eine gewisse Scheu vor manch Arten von Vergleichsportalen etc. pp.
Habe in diesem Falle also mal der Expertise des Empfehlenden vertraut, mir das ganze angeschaut, für gut befunden und den Vorgang nun bereits abgeschlossen (dauert keine 5 Minuten).
...ab Auslieferung des Fahrzeugs ....
Öhm, Auslieferung, Erstzulassung, Übergabe? Was war gemeint? Ich ging von Erstzulassung aus.
... war noch nicht aktiv.,,,,
,,,,,,
Wenn ich das richtig verstanden habe laufen die 12 Monate ab Auslieferung des Fahrzeugs und nicht ab Aktivierung. Bin mir aber nicht ganz sicher.
Das ist in der Tat die spannende Frage. Die Ford-Webseite hat ja im entsprechenden Bereich "Alarm gemacht", das (Jahres-)Abo noch bis einschließlich 21. Mai zu aktivieren, weil es ab dem 22. Mai nur noch 90-Tage-Abo geben würde (das allerdings zu den regulären 11,99 € bei Fortführung und monatlich kündbar, statt wie beim Jahresabo für 159 € im Folgejahr)
Die Händler, also meiner und auch die einiger Foristen hier - wenn ich es Recht in Erinnerung haber - beschwichtigten, daß für die Entscheidung welches Abo zum Tragen kommt, der Tag der Erstzulassung entscheidend sei. Dadurch ergibt sich die Frage: Wozu das Stichtagstrara in dieser Form auf der Fordwebseite, wenn der Kunde doch ehe keine Wahl hat...
Wenn das Auto von Mike002 vor dem 22. Mai zugelassen wurde und das Abo erst nach dem 21. Mai aktiviert wurde, hätten wir die Antwort auf die sich ergebende Frage.
Der Ford Support konnte mir da nicht weiterhelfen.
Na das ist ja ein starkes Stück, allerdings nicht ungewöhnlich mittlerweile. Der "Support" als Puffer zwischen Problem und Lösung, für das "gute" Gefühl irgendwas unternommen zu haben....
Also das ist echt enttäuschend, daß der Support da nicht helfen konnte. Dieses Abo würde ich zu den Basics in Sachen Kundenanfragen zählen, das sollten die schon auf dem Schirm haben. Aber um die Antworten zu bestätigen. Wenn es aktiviert wurde, entspricht es dem Ionity-Power-Tarif, also dem für 0,39 €/kWh nur eben ohne Monatsgebühr.
