Für welche von mir genannte Eigenschaft hättest du denn gerne ein Dokument?
Beiträge von Froschf...gruen
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Du hast wohl nicht das B&O Soundsystem drin.
Dann sitzt nämlich auf der linken Seite der Subwoofer.
Da kann man zwar was drauf und daneben legen.
Aber dann nimmt man ihm den nötigen Resonanzkörper, dämmt ihn also.
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Bei LKW Überholmanövern ("Elefantenrennen") denken wir PKW Fahrer uns immer: "Was bringen dir die paar km/h jetzt?"
Ne Hand voll km/h weniger führen zu keinem Nennenswerten Verlust.
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Man könnte auch anmerken dass wenn diese Funktion so viele hier nervt, sie Offensichtlich auch Notwendig ist.
Nicht dass es bei mir anders wäre. Aber objektiv Betrachtet liegt es an uns und nicht am Auto.
Ob uns das gefällt oder nicht.
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Hallo zusammen,
welche Motorleistung ist bei euch im Fahrzeugschein eingetragen?
Dass es nicht die beworbene Peak-Leistung ist, ist klar.
Hintergrund meiner Frage:
Ich habe den AWD mit 340kW Peak-Leistung.
Laut Datenblatt sind das 89kW Nenn-Dauerleistung hinten + 20kW vorne.
Ergeibt eine Systemleistung von 119kW (Wo kommen die 10kW extra her?)
https://www.ford.de/fahrzeuge/ford-explorer/pricelist
In meinem Fahrzeugschein steht aber nur die Leistung des Heckmotors: (Ich habe aber definitiv den AWD. Auf einem Schotterparkplatz drehen die vorderen Räder durch. Schon getestet.)
Mein Verkäufer ist auch Ratlos und informiert sich seit 2 Tagen.
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Mir würde da spontan sowas wie Skoda Exploroq einfallen!

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Froschf...gruen du führst einen PHEV an, wo es hier aber um BEV geht.
Inwieweit ändert sich das Verhalten des Akkus dadurch?
Das einfordern bei anderen von Dokumenten dann, naja. Letztlich hat Heinz15 es doch von PORSCHE selbst als Quelle genannt.
Ich habe genau beschrieben warum ich, im Sinne aller hier im Forum, Dokumente einfordere.
Heinz15 war bereits so nett das Dokument hochzuladen. Danke nochmals dafür!
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Ansonsten beschreibst du ganz gut die Nachteile des PHEVs

Deshalb fahre ich jetzt BEV.
PHEV war für mich nur eine Übergangslösung.
(Großer Kofferraum für Kinderwagen etc.)
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Ich habe über 10 Jahre 3 Octavia's gahabt.
Warte auch auf einen schönen E-Kombi im Octavia Format. (308/Astra sind mir zu klein, ID7 zu teuer)
Da mir das VW,Skoda,Audi MEB Einerlei zu langweilig war (Cupra schick aber innen dann doch zu viel VW Optik) bin ich beim Explorer gelandet.
Schön eckig, nicht die Standard SUV "Bonbon" Form.
Und endlich fühlt man sich mal wieder wie in einem neuen Auto da man den ein oder anderen "Knopf" suchen muss.
Innerhalb einer Marke/Konzern ist alles so Furchtbar einheitlich.
Beim Capri gebe ich dir Recht.
Hier hat man mit dem Mustang Mach-E gleich 2 (Namentlich) Fragwürdige Konzepte die noch dazu extrem Ähnlich daher kommen.
Ähnlich im Sinne von: Volks-Sportwagen wird zu E-SUV. Nur ohne den damaligen "Ami" / "Europäer" Unterschied.