jp2403 Was hattest du den ursprünglich vor, Barkauf?
Wie sehen die tatsächlichen Gesamtkosten am Ende aus?
Alles was mir mit Finanzierung über Ford vorgelegt wurde, hat sich kaum gelohnt, soviel Rendite bekomme ich nicht, wenn ich das Geld selbst anlege und statt der Barzahlung finanziere.
Ich hätte bei Nokian keine Hemmungen, genau so wenig wie ich die Goodyear 20"er ohne vorbehalte dazu bestellt habe.
Am Ende sind es nur Nuancen Unterschied, solang es ein Markenreifen ist.
Für unseren Peugeot 308 BENZINER haben wir incl. Öl, Ölfilter, Luftfilter und dem bereits erwähnten auch rund 400€ bezahlt.
Jährlich, oder?
Und da ist Extrazirkus mit Zündkerzen und Steuerung (Kette, Zahnriemen) noch nicht berücksichtigt.
Der Explorer kostet nur alle 2 Jahre 400 €.
Der Innenraum ist mit Ausnahme des Kofferraums nach mir vorliegenden Infos identisch.
Die Kopfstützen hätten etwas weicher sein können. Sitzlehne etwas zurück und schon donnert der Kopf nicht mehr dagegen!
Du kannst die Kopfstützen in der Tiefe einstellen, nicht nur in der Höhe.
Die Änderungen sind doch hier dokumentiert, siehe Modelljahr 2026.75. Zu 2027.25 keine weiteren Änderungen.
Das steht in den technischen Daten, die Ford neben den Preisliste veröffentlicht.
Moldi78 Kannst du doch bei Ford auf der Webseite nachlesen?
Es gilt das gleiche wie beim Explorer, ist das gleiche Modell (CX740)
Einfach keyless deaktivieren, ist doch eh ne Einladung zum Autoklau oder aus-dem-Auto-Klau.
Ist kein Kia Stinger, also kein Problem.
Außerdem hat VW dazugelernt.
Herbo Wurde im verlinkten Thread bereits besprochen.
