Stimmt! Das Problem hatte ich auch schon mal. Seitdem verzichte ich auf das Überschussladen und orientiere mich eher am Stand der Sonne.
Wenn genügend Saft von oben kommt, immer rein in die Karre. Und wenn die Sonne nachlässt, einfach weitermachen.
Im Winter bin ich an der PV-Anlage eh chancenlos, wenn ich auf einen Überschuss warten wollte.
Einfach den Drehknopf bei der Seitenspiegeleinstellung nach links drehen bis das Symbol linker Spiegel aufleuchtet und dann den Knopf nochmal eine Raststellung weiter nach links drehen. Dann klappen die Spiegel ein.
Für das AC-Laden zuhause findet sich im Menü für die Ladeeinstellungen auch die Funktion „Ladestecker automatisch entriegeln“. Wenn der gewünschte Ladestand erreicht ist, kann man das Kabel ganz ohne Schlüsel-Klick-Klick-Klick abziehen.
Da ich fast nur an der heimischen Wallbox lade nutze ich die Funktion gerne. Für das AC-Laden unterwegs sollte man sie allerdings abschalten, weil sonst jemand das Kabel entwenden könnte.
Könnte die Warnung vor einem Auffahrunfall sein. Meist begleitet von einem roten Warnsignal im kleinen Display.
Mit dem iX3 Ladegerät sollte das Laden eigentlich klappen. Mit dem Ladeziegel unserer ZOE kann ich auch unseren IONIQ laden und mit dem Hyundai-Ladegerät den Renault. Dem Strom ist es zunächst mal egal, welches Auto dranhängt. Für Norwegen wird noch nicht mal ein Adapterstecker gebraucht. Dort gibt es die gleichen Steckdosen wie in Deutschland. Zur Sicherheit kann man ja zuhause einen kleinen Ladetest starten.
Gebaut wurde er an einem Freitag. Nachgesehen habe ich am folgenden Montag. Da war er schon gelistet.
Mein Explorer ist heute von der Spedition an meinen Händler geliefert worden und wartet jetzt in der Werkstatt auf die Aufbereitung zur Übergabe.
Gebaut wurde er lt. fordzona.sk am 7. März. Damit sind wir ziemlich genau bei drei Wochen von der Produktion bis zur Auslieferung..
Brief kam schon vorher und mein Freundlicher kümmert sich um die Zulassung.
Am Montag werde ich ihn holen! 
Du Armer! Ich hoffe, die bekommen das schnell wieder auf die Reihe!
Mich würde mal interessieren, wo das Kabel des Anhängers genau angesteckt wird. Hab dazu in der BA noch nichts gefunden, nur wie das Teil aus- und wieder eingeklappt werden kann. Freue mich ggf. auch über ein Foto.
Der Capri hat das nicht. Ich hab mir vom Ali eine Klemme geholt damit ich die Sonnenbrille dort anklemmen kann.
Gute Idee! Ich hab mich schon gefragt, wo ich meine Sonnenbrille in Griffweite unterbringen kann - ein Brillenfach wie bei meinem alten Mondeo, meinem alten Focus und meinem noch aktuellen IONIQ Plug-in scheint es ja im Exi nicht zu geben (zumindest habe ich keines entdecken können). Möglicherweise wandert meine Sonnenbrille aber auch in die linke Ablage neben der Ladeschale... 
