Ich habe die Vermutung, das es bei der Rückfahrkamera auch zwei verschiedene Ausführungen mit unterschiedlicher "Qualität" beim Bild gibt. Ich habe bei der Ausführung in Verbindung mit der 360° Rundumsicht ein gutes auf jedenfall besseres Bild als ich es in den Vorführfahrzeugen hatte. Eventuell ist bei der "normalen" Rückfahrkamera noch das "alte" oder ein anderes Modell verbaut?? ![]()
Beiträge von Alfred
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Habe heute bei der Heimfahrt noch mal etwas probiert. Also
In der zweispurigen Baustelle auf der Autobahn wurden die weißen Spurwechselpfeile nicht gefüllt, auch nicht bei 100 kmh.
Auf der AB nach der Baustelle wurden die weißen Pfeile auch wieder gefüllt und es funktionierte auch bei nur ca. 80 kmh.
Auf der zweispurigen Bundesstraße wurden die Linien zwar blau und die Fahrspurzentrierung arbeitete, aber es wurden gar keine Pfeile für den automatischen Fahrspurwechsel angezeigt.
Somit Funktion vermutlich nur auf der AB unabhängig der Geschwindigkeit. In Baustellen (evt. wegen fehlendem Standstreifen?) zwar weiße nicht ausgefüllte Pfeile aber kein automatischer Spurwechsel.
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Falls es aktiv und eisatzbeteit ist, sind die im Fahrerdisplay und dem HUD dargestellten Linien blau und nicht mehr grau. Auf der mehrspurigen Autobahn sollte das der Fall sein. Ich hatte mal versucht das auf einer mehrspurigen Bundesstraße zu nutzen. Da blieben die dargestellten Linien grau und es ging nicht. Ich vermute mal, dass die Navidaten ausschlaggebend sind bzw. das es einen Zusammenhang mit dem BlueCruise von Ford gibt. Das soll ja in den sogenannten "Blue Zones" ca. 95% der Autobahnen funktionieren. Ohne Abbo von BlueCruise, muss man trotz Fahrassistenzpaket dann aber die Hände am Lenkrad haben!
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Hallo Buebee,
in dem Bild ist ein starker Knick im Kabel zu sehen. Ist das nur eine "Täuschung" oder ist der tatsächlich drinnen.
Falls das Kabel so geknickt ist, solltest du dir sicherheitshalber ein neues zulegen und das Alte entsorgen. Nicht das bei Laden mal was passiert!?
VG Alfred
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BYD Tang verliert Elektromotor während der Fahrt.
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Bei den Sitzen solltest du nicht nur nach der Optik gehen! Da würde ich definitiv "Probe" sitzen.
Ich habe die AGR und bin sowohl von der Optik als vom Komfort begeistert. Sind zwar etwas straffer gepolstert, aber ich hatte es auch schon noch straffer. Bin auch zum Händler gefahren und habe beide Sitze probiert. Bei den AGR kriegt der Beifahrer auch elektrische Verstellung und Masagefunktion.
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@ Agate
Schön das es jetzt funktioniert!
