V2G mit Octopus und Ford

  • Wenn es um V2H ging wäre das ja noch ok, aber es geht hier um V2G. Du baust eine Wallbox hin damit eine Firma dein Auto für ihr Geschäftsmodell und ihren Gewinn nutzt. Es ist dein Akku der altert.

    Und wenn die Armortistionszeit bei 4k Euro für WB + Montage dann bei 10 Jahren liegt, weil die 360€ bekommst du nur maximal.

    Hast du das Auto so lange? Funktioniert das Ganze dann mit dem nächsten Auto, mit einem anderen , willst du dich 10 Jahre an den Stromanbieter binden?

    Bevor man die leuchtenden Eurozeichen in den Augen hat, in Ruhe drüber nachdenken, dann merkt man schnell, ob es Sinn macht oder nicht.

  • Bin in diese Lösung auch nicht gerade schockverliebt und sehe da insbesondere die Risiken/negativen Aspekte. Aber manchmal übersieht man ja was... :/

    Bestellt am 9.2.26: Explorer RWD - Standard Range 140 kW (190 PS) | Magnetic Grey Metallic | GJR, 19"-Felgen, Komfort-Paket | Prod.: 25.5.26 | LT: ???