• Bin schon viele Male in unserer Waschstraße ohne Probleme durchgefahren.

    Hier bleibt man im Fahrzeug sitzen, schaltet den Hebel auf N, klappt die Seitenspiegel ein und alles geht in Ordnung.

    Beim letzten Mal hielt das Fahrzeug jedoch ohne Vorwarnung an, beziehungsweise die Autohold Funktion wurde eingeschaltet. Dies habe ich aber auch erst im Nachhinein erfahren, nachdem ein Mitarbeiter mich darauf hingewiesen hatte.

    Dies ist mir vorher nicht ein einziges Mal passiert und ich war bestimmt schon rund 20 mal in dieser Waschstraße mit dem Fahrzeug. Durch die Autohold Funktion ist die komplette Waschstraße zum Stillstand gekommen und ist natürlich nicht gerade ein angenehmer Moment.

    Ich habe keine Ahnung, warum das auf einmal passiert ist, konnte lediglich feststellen, dass die Räder relativ stramm an der einen Seite der Führungsschienen waren.

    Ford Explorer - RWD - Extended Range - Blue My Mind Metallic - Fahrer-Assistenz-Paket - Ergonomie-Sitze - Panoramadach -bestellt aus Lagerbestand am 26.05.25

    Vormals Ford Tourneo Custom L2 Bj. 2019 Titanium X in Hokaido-Orange

  • Mindhunter  Schwarze Agate


    Ich würde das so nicht unterschreiben, dass eine eigenständige Öffnung der Heckklappe nicht möglich wäre…Frage mal den einen oder anderen Mach E-Fahrer, unter anderen meiner einer…

    Da gibt es tatsächlich „Phantomöffnungen“, da öffnet sich ohne Zutun des Schlüsselinhabers, zumeist beim Annähern, einfach die Heckklappe. Niemand weiß, woher der Impuls kommt…es gab aber auch schon Fälle, da stand die Heckklappe morgens in der Garage offen👻

    Es hat schon einigen in Garagen die Heckklappe mit dem Einschlag in der Decke zerkloppt, die den Öffnungswinkel nicht auf Öffnungshöhe der Garagendecke beschränkt haben.

    Ich hatte diese ungewollten Phantomöffnungen in vier Jahren bei meinem Exemplar so ca. insgesamt 15 mal…nach dem ersten Phantomöffnen habe ich die Heckklappe tatsächlich auf unter Garagenhöhe im Öffnungswinkel beschränkt, in Waschanlagen die automatische Heckklappe deaktiviert.

    Und Angst fressen Seele auf - beim Explorer scheue ich als gebranntes Kind das Feuer, wird bei mir die automatische Heckklappenöffnung in der Waschanlage deaktiviert, der Öffnungswinkel ist auf unter Deckenhöhe eingeschränkt…

    Ich habe zwar noch keine entsprechenden Fälle beim Explorer gelesen, aber Mutter ist die Über-Vorsicht der Porzellankiste🥴

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • …sorry, wollte damit nur sagen, dass ich dem System nicht so richtig vertraue, auch dem des Explorers nicht🤷🏻‍♂️

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Da gibt es tatsächlich „Phantomöffnungen“, da öffnet sich ohne Zutun des Schlüsselinhabers, zumeist beim Annähern, einfach die Heckklappe. Niemand weiß, woher der Impuls kommt…es gab aber auch schon Fälle, da stand die Heckklappe morgens in der Garage offen👻


    Ich habe es bei mir komplett deaktiviert aufgrund meiner "Wallbox-auf-der-falschen-Seite"-Problematik. Die Heckklappe ging fast immer auf, wenn ich das Kabel gelegt habe. Ich verwende beim Einsteigen den Button auf dem Schlüssel und beim Aussteigen den Button im Auto, falls ich an den Kofferaum will. Ich kann aber bestätigen, dass der Automatismus beim Exi hervorragend funktioniert, bei meinem BMW waren teils mehrere Kicks erforderlich :S

    Allen eine gute Woche :)

    Ford Explorer Premium Extended Range RWD, 77 kWh, 210 kW / 286 PS, Arctic Blue, AGR-Ergonomiesitze mit Massage- und Memoryfunktion, B&O Soundsystem, Panorama-Glasdach, Fahrerassistenz-Paket mit HUD und 360°-Kamera sowie elektrisch schwenkbarer Anhängerkupplung.

    Baujahr 2024 - bei mir ab Juli 2026