Probleme mit 12 V

Zitat von Nordostwind

…

Es ist aber schon ein Trauerspiel, dass die Hersteller (nicht nur die MEB Plattform) es nicht vernünftig hinbekommen den 12V Akku softwareseitig ordentlich nachzuladen. Nichts ist schlimmer als einen vollen HV-Akku zu haben und den Wagen trotzdem nicht starten zu können, weil die 12V Batterie ausgestiegen ist.

That‘s the hopping point!

So sehe ich das auch. Mittlerweile muss man aber davon ausgehen, dass die Hersteller gar kein Interesse an einem vernünftig funktionierenden 12V-Batterie-Management haben, denn das 12V-Problem bei Elektrofahrzeugen ist so alt wie die Elektromobilität.

Für mich auch unbegreiflich, dass es nicht möglich sein soll, mit einer Steuersoftware den Ladezustand einer 12V soweit zu überwachen, dass ab einem Ladezustand X die LVB aus der HVB einfach nachgeladen wird🤷🏻‍♂️

Vorklimatisieren läuft doch nicht im 12 V Boardnetz.

Aber es ist trotzdem nicht nachvollziehbar, weshalb die Hochvoltbatterie nicht einfach die 12 Volt Batterie zyklisch läd bzw auch ohne aktive Startvorgang ggf. aufläd.

Zitat von Chris2201

Vorklimatisieren läuft doch nicht im 12 V Boardnetz.

Jaein … Die Steuergeräte (das sind nicht wenig) werden aber über das 12V Netz versorgt. (Da steckt dann softwareseitig das eigentliche Problem … eigentlich sollte der AC/DC Wandler die 12V Batterie aus der HV Batterie nachladen. Das funktioniert wohl nicht immer so ganz zuverlässig!) Lediglich an/über die Wallbox funktioniert das wohl relativ zuverlässig!

Ähnlich das Keyless Go! Jedes mal, wenn man am Auto vorbeigeht mit Schlüssel in der Tasche und der Wagen „aufwacht“ … frisst das ordentlich Strom.

Da gab es im ID Forum schon viele Leute die Messungen gemacht haben …

4x auf und dann gleich wieder zu über eine gewisse Standzeit, führte zu einer fast 50% entladenen 12V Batterie.

Oder noch ein anderes Thema … Der Abruf von Daten über die App … weckt den Wagen auch auf. Alles ganz viele Steuergeräte, die da mit Strom versorgt werden müssen. Einschlafen dauert dann auch nicht nur 5min.

Das stresst die 12V Batterie halt immer!

Ja okay die Steuergeräte kann natürlich sein und in den modernen Fahrzeugen sind sicherlich sehr viele 😉

Trotzdem könnte ja die große Batterie auch ohne eingeschaltete Fahrbereischaft die 12 Volt. Batterie 🔋 aufladen.

Manchmal denkt man sich, die ach so guten Programmierer vergessen einfach die Kleinigkeiten.