Beiträge von Mindhunter

mattberlin

Du sprichst hier aber vom Anhänger selbst.

Hier kann der Hängerhersteller sein okay geben für eine Auflastung

Hier war die Frage nach einer Erhöhung der maximalen Anhängelast vom Zugfahrzeug.

Das macht kein Hängerhersteller und kann das auch gar nicht beurteilen.

Also mal zurück zum Thema, wenn der 2026.75 und 2027.25 rein technisch was die betreffenden Bauteile, die sich auf das Zuggewicht auswirken identisch wäre, könnte das Ford mit einer Unbedenklichkeitsbescheinigung bestätigen.

Dann wäre das recht einfach umzutragen.

Wie Ford da mitmacht, weiß ich nicht.

bjospre2388

Ja genau im winter ist es nachts oft sehr günstig wegen Wind.

Bei uns hat der VNB allerdings die Zeit der günstigen Netzentgelte auf 10-15 Uhr 0,99 Cent gelegt. Nachts ist Normaltarif

Wenn in dem Zeitraum der Strom günstig ist, hab ich meist wegen PV eh genug

Mal sehen

Ich habe mal einen Test zu Aerodynamischen Felgen gelesen. War beim Tesla Model 3 und hat bei 150km/h 3% mehr Reichweite gebracht.

Unterschied ist vorhanden, aber eher überschaubar.

Bis 80% wenn möglich auf jeden fall die schonendere Variante.

Wenn du die Reichweite mal brauchst, am besten kurz vor Abfahrt auf 100% laden.

Dauerhaft jeden Tag auf 100% würde ich bei NMC vermeiden.

Jeden Tag auf 80% ist da schonender, auch wenn dadurch öfter geladen wird.

Funktioniert es generell nicht oder nur in dieser Auffahrt?

Sonst hast du es mal mit einem längeren Anfahrtsweg probiert?

Lt. BDA soll man parken wie immer und dann einfach "Parkplatz speichern" drücken.

Vielleicht, dass er mehr von der Umgebung aufzeichnen kann? Weil er merkt sich ja auch die letzten 50m zum zurückfahren.

Vielleicht werden diese dann auch für die Parkplätze abgelegt.

Zitat von Raul_Duke

Das nun Akkustikglas verbaut wurde kann ich mir nicht vorstellen. Das hätte Ford doch mit in die Ausstattung geschrieben. Woher kommt das Gerücht? Wäre ein tolles Upgrade.

Das kam von FB von einem Nick O Connor, der irgendwo mit Ford UK zu tun hat.

Der hatte mit einigen anderen Sachen auch recht, daher hab ichs mal unter Gerücht aufgenommen.

Kanns mir aber bei dem Sparkurs auch nicht vorstellen. Vielleicht wars mal ne Überlegung bei Ford.

Danke schonmal, hab noch ergänzt was ihr geschrieben habt. Freue mich schon auf erste Erfahrungsberichte, die Woche gehen ja einige raus

Ich glaube, für den Elektroauto Gott, müssten wir eher ein paar alte Lithium Ionen Akkus im Garten verbrennen

"Geheiligt werde dein Lithium" oder so ähnlich

Zitat von MrMKL

8.12.26 sollte reichen😉

Jetzt hast du es bestimmt heraufbeschworen, dass irgendwas schief geht

Zitat von seb1708

Froschf...gruen ja, ich meine die beiden kleinen Behälter für das Pannenset. Auf einem von beiden ist so ein feuerwehrhelm drauf. Ich kann bei Gelegenheut mal ein Foto machen.

Bei dem Feuerwehrhelm würde ich dann irgendwo die Hochvolt Trennung erwarten