Beiträge von Mr MX

IHR seid nicht alleine…

Langsam ärgert mich das auch richtig, denn wie kann man als Hersteller so ignorant den Problemen seiner Kundschaft gegenüber sein, die immer und immer wieder geschildert werden.

Nee, da müssen umfangreiche „Technische Anfragen“ einer jeden Werkstatt zu jedem einzelnen Fall an den Hersteller gerichtet werden, damit man das seitens Ford irgendwann mal ernst nimmt???

Und wenn ich dann sehe, dass die Fahrzeuge der aktuellen Produktion mit 2.1.1 einen offenbar „besseren“ SW-Stand bekommen und man sich seitens des Hersteller sehenden Auges der Probleme von 2.0 nicht bemüßigt sieht, ein OTA für die Bestandsfahrzeuge auszurollen, kriege ich das

So, jetzt geht es mir besser…

Ich wollte eigentlich nicht mehr „nölen“ - aber ein Paradebeispiel der großen Fragezeichen, ohne groß blättern und suchen zu müssen keine Einordnung der 2.1.1, weil man einfach nix zum Auto weiß - Stichwort „Fehlende Signatur“…

Ich hatte auch erst den Gedanken, ob da ein OTA kommt - aber das ist bei unseren Autos natürlich völliger Blödsinn, wer daran glaubt, ist von allen guten Geistern verlassen…

Gefunden - bei meinem 2.0

Die Software hat heute morgen mal wieder versagt - gestartet, alle möglichen und unmöglichen Fehlermeldungen, SOS-Ausfall-bitte Werkstatt aufsuchen, im Sync der drehende Kreisel, dann versucht die SW offenbar das Gastprofil zu laden…

Nach 5 Minuten Fahrt fängt sich die SW aber wieder und lädt plötzlich wieder mein „Stammprofil“.

Natürlich alle Soundeinstellungen weg…

Na dann - ein schönes Wochenende

…ne ganz blöde Frage:

Wo versteckt sich noch mal im Sync die Angabe zum Softwarestand?🫣

…das ist VW-Technik, und die ist nun einmal insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen auf‘s Sparen ausgelegt.

Die fordeigene Rückfahrkamera ist zumindest bei guten Sichtverhältnissen besser als die im Explorer, bei schlechten Sichtverhältnissen ist sie allerdings auch nicht wirklich zu gebrauchen

…ich vermute aber, dass dafür die Kameraqualität deutlich erhöht werden müsste, um die Geschwindigkeitsbeschilderung früher zu erkennen und entsprechend auch die Geschwindigkeit früher anpassen zu können. Und da kommen wir wieder zum Kostenfaktor…

Man sieht ja sehr gut, dass die Qualität der Kameras unserer Autos bei nacht nun wirklich schnell an ihre Grenzen geraten. Bessere Kameratechnik würde aber wiederum höherer Preise nach sich ziehen, und das ist nun wieder auch nicht gewollt…

Einspruch - wenn es online, also digital, für jeden Halter als Privatperson in 10 Minuten erledigt ist, warum sollte es dann der Versicherer nicht auch in 10 Minuten schaffen?

Ich denke, in Deutschland ist es ein Problem, dass man bei einem Kfz-Zulassungsprozess das „hoheitliche Handeln“ nicht an „private“ Hände geben will.

Darüber hinaus ist es in D für die Händler offenbar ein Thema, dass derjenige, der den Fahrzeugbrief und den Kaufvertrag in den Händen hält, über das Fahrzeug frei verfügen kann, da es als Eigentumsnachweis gilt.

Sind Fahrzeuge geleast oder finanziert, bleibt ja der Eigentumsvorbehalt beim Verkäufer, und der gibt ungerne die Eigentumsnachweise komplett aus der Hand.

Gleichwohl ist für mich nicht nachvollziehbar, warum nicht auch der Dienstleister Zulasser online zulassen sollte, denn diese Art der Zulassung geht selbst bei Abwarten auf den Rücklauf von der Zulassungsstelle (neuer Fahrzeugbrief, Siegel) bei den teilweise völlig überlasteten Zulassungsstellen (in unserem Kreis wartest du zB derzeit 3 Wochen auf einen Termin bei der Zulassungsstelle) zumeist schneller, als dass sie einen Termin zugeteilt bekommen🤷🏻‍♂️

Beim Kuga sind es Samsung…

in diesem völlig überbürokratisiertem Land unmöglich😖