Ah ja, das geht bei mir mit zwei Söhnen nicht. Ha! die reissen das nach 5 minuten raus.
Das ist definitiv ein Argument gegen hinten einstecken.
Die 17-jährige hier will eher das Auto selbst fahren, aber keine Stecker ziehen 🙃
Ah ja, das geht bei mir mit zwei Söhnen nicht. Ha! die reissen das nach 5 minuten raus.
Das ist definitiv ein Argument gegen hinten einstecken.
Die 17-jährige hier will eher das Auto selbst fahren, aber keine Stecker ziehen 🙃
Wo würde man eigentlich das Kabel entlang hinpacken, wenn man mit USB C hinter dem Screen powern will? hängt das dann einfach laprig mitten an der Windschutzscheibe runter?
Ob man hinter den Screen kommt, weiß ich nicht.
Mein Plan wäre jetzt eher gewesen, das Kabel in den hinteren USB Plätzen einzustecken. Da wird bei uns ohnehin selten jemand sitzen, der die dann auch noch benötigt. Dann ist vorne alles frei und da müsste man auch unauffällig hinkommen.
Ich hab mir gestern eine RedTiger F7NP bestellt. Von RedTiger gibt es im Zubehör ein passendes USB-C - USB-C Stromkabel.
Ich möchte nicht in den Sicherungen rumfummeln. Was jedoch auf dem Sofa-Test heute gut funktioniert hat, das Kabel einfach in die Powerbank stecken. Das wäre dann zwar keine echte Parküberwachung, aber die Cam kann einfach laufen. Bis die Powerbank leer ist, dauert ne Weile.
Heute bestellt und den 06.11. Als voraussichtliches Lieferdatum im Kaufvertrag genannt bekommen.
Style, Komfortpaket, Alus, Anhängerkupplung, Magnetic grey.
Bauchgefühl meines Verkäufers beim fFh sagt, dass Ford 'den Style nicht wirklich im Verkauf haben will' und daher die Lieferzeit dafür einfach mal utopisch hoch gesetzt hat. (jedoch kein Anspruch auf Wahrheit)
Die Bestellungen der Premium Line sollen nicht betroffen sein und nach Plan gebaut werden.
Schon verkaufte Fahrzeuge gehen seiner Erfahrung nach auch nicht zuerst nach Antwerpen, sondern werden vom Zentrallager in Köln verteilt.
Ja, der LFP Akku scheint aber auch ein Problem zu sein. Einfach mal "VW LFP Alkku Verzögerung" googlen....
Ist das nicht Äpfel mit Birnen verglichen?
Wenn man das googelt, kommt in Verbindung damit auch die MEB+ Plattform. Das dürfte bei Ford noch nicht so sein.
Außerdem produziert Ford doch die Akkus auch selbst?
Servus,
hat alles hingehauen. Habe den Explorer Collection bestellt. Zuerst wollten sie nicht, weil das Fahrzeug Ende dieses Jahres kommt und dann vom Händler bezahlt werden muss. Aber wir habe eine gute Lösung gefunden.
VG
Händler, Bayreuth => MGS??
Glückwunsch zum Collection. Und ist da 'Ende des Jahres' tatsächlich die reguläre Lieferzeit? ![]()
Irgendwie habe ich einmal gelesen, dass im aktuellen Einschichtbetrieb ca. 250 Fahrzeuge pro Tag in Köln produziert werden.
Ich hatte nur was gefunden, dass im Zweischichtbetrieb 480 Fahrzeuge pro Tag vom Band laufen. Das würde mit 250\Tag ja ziemlich gut passen. Ich hatte bisher keine Vorstellung, wie die Stückzahlen pro Tag in etwa liegen.
Wir starten am 11.07. in den Sommerurlaub. Es bleibt wohl spannend bis zum letzten Tag, mit welchem Gefährt wir unterwegs sein werden 🙃