Wir wechseln im Juni vom ID.3 zum Explorer, obwohl uns der ID.3 schon sehr gefällt. Allerdings stören uns 2 Dinge am ID.3:
1. Die doppelte A-Säule schränkt die Sicht nach links und rechts an einigen Kreuzungen schon sehr ein und hat bei uns auch schon mehrfach zu brenzligen Situationen geführt.id3_2.jpg
Der Explorer hat - wie die meisten Autos - nur eine einfache A-Säule.Explorer.jpg
2. Der in Wagenfarbe lackierte und sehr breite Stoßfänger behindert etwas das Beladen des Kofferraums, da man immer aufpassen muss, dass man keine Kratzer im Lack verursacht. Außerdem ist der Bereich immer sehr schnell schmutzig, so dass man auch schnell Dreck an an seiner Jacke hat. id3_1.jpg
Außerdem hat der Explorer einen größeren Kofferraum und mit der optional erhältlichen Anhängerkupplung dürfen auch tatsächlich kleine Anhänger gezogen werden. Beim ID.3 darf nur ein Fahrradträger auf die "Anhängerkupplung".
Ich denke, die beiden von mir genannten Kritikpunkte am ID.3 werden auch beim ID.3 neo nicht abgestellt werden, denn auf den Videos des gerade vorgestellten Cupra Borns sind diese Details auch noch zu sehen.