Beiträge von kdww

Ergänzt, es dürfte auch problemos möglich sein auf der Freien Seite noch was anzukleben, die Originalhalterung scheint auch nur auf der großen Klemme geklebt zu sein. So dass man zwei Handys gut montieren kann.

Ich habe die Halterung auch, allerdings eine Einsteckhalterung mit Kugelkopf dazwischen, da hier das Telefon relativ weit oben ist, habe ich mit meiner Sitzposition keine Probleme mit dem verdecken, wenn der Monitor in der obersten Position ist (ist er bei mir immer.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Halter.

Es ist mir auch gelungen das USB Kabel der Halterung in einem schmalen Schlitz hinter dem Display durchzuführen,so daß das nicht rumhängt

Hat der Mercedes einen doppelten Ladeboden?

Zitat von Bubble09

r Kofferraum ist das einzige wo ich zum Focus Abstriche gemacht hab,

Wenn du, wie ich vom Kombi kommst, ist das ein massiver Downgrade. Das ist eigentlich einer meiner Hauptkritikpunke, aussen 10cm breiter und innen 15cm schmäler. Also gute 20 cm Breite verschenkt. Länge ist klar, der Exi ist halt kürzer.

Genau so läuft es auch bei mir mit dem Fronius Wattpilot Flex.

Ford Explorer als Fahrzeug eingestellt und der Rest nach Bedarf.

Nein, wären sie jedenfalls für mich nicht, dazu vermutlich verspielte Chinesen, kein dichtes verlässliches Händlernetz...

Preislich vermutlich auch nicht so viel billiger, dass es den Rest aufwiegt.

Zitat von Itzak

, ist der EQA.

wie ist der Kofferraum im Vergleich? vermutlich kleiner, das ist jedenfalls meine persönliche Erfahrung bei Fahrzeugen gehobener Marken, bei Gleicher Aussengröße innen deutlich kleiner

Es gibt übrigens schon einen Thread zum Langzeitverbrauch

Zitat von hsispeg

Das ist falsch. Über die CP-Leitung erfährt die Wallbox, dass das Auto angeschlossen ist. Das Auto erfährt darüber, welcher Ladestrom maximal zur Verfügung steht. Die Steuerung des Überschußladens erfolgt ausschließlich im Netz des Ha

Schrieb ich doch.

Die Wallbox steuert das Auto und teilt dem Fahrzeug über ein PWM Signal mit ymit, welcher Stromstärke geladen werden kann. Die Begrenzung des Ladestromes geschieht dann im Fahrzeug.