Sie haben dann doch eine E Plattform in der Klasse, ausser der Puma E ist nur ein umgedröselter Verbrenner, wie das bei Stellantis (Astra und Peugeot 308) wohl ist, theoretisch interessant, aber mit den Akku Kapazitäten, fehlender Anhängelast nicht so prickelnd.
Beiträge von kdww
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Der Puma ist doch als Eigenbau auf dem Markt.
Und die beiden anderen haben aufgehört zu existieren.
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Skoda Enyag mit rund 300000 Km
Der hat immer noch einen ganz guten Zustand trotz Schnellladens und 100% Ladung
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Bekannter hatte beim Eniaq innerhalb der ersten 5 Monate auch das Problem.
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Der Mensch?
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PAsst wohl von der Fahrzeuggröße nicht zusammen.
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Die Luft, die während der Fahrt in mein Auto hineinströmt, ist gefiltert. Daher sauber und staubfrei.
Na, ich habe auch einen Pollenfilter, aber sauber geht anders, allein der Schmierfilm auf der Windschutzscheibe innen und der Staub, wenn man mal nach einiger Zeit herzhaft auf die Polster klopft erzählen was anderes.
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Beim Tempomat, 1 km oder 10km, geht beim Ford auch, kurz oder leicht tippen. Habs aber beim Probefahren noch nicht verlässlich hinbekommen.
Da der Schildertempomat exakt die angegebene Geschwindigkeit einstellt braucht eine einfache Möglichkeit den 3-4 km zu verstellen.
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Ich hatte den Elroq in der Auswahl, habe aber eine relativ steile Garage, mit dem aktuellen Ford Fokus Activ Turnier habe ich 2,5 cm hohe Gummimatten vor dem Tor um nicht zu streifen und hätte jede Wette eingegangen, dass da ein SUV immer ungestreift rein und rauskommt. Die habe ich verloren.
Der Ford, ohne Matten kein Problem, der Elroq hat mich beim ersten Reinfahren schon mit einer Vollbremsung ins Lenkrad beißen lassen, dann habe ich wegen der Elefantenohren von Spiegeln das Gefühl gehabt, die Garage ist zu schmal (langt trotzdem problemlos) und beim rückwärts Rausfahren hat er dann trotz Matten gestreift.
Er hat weniger Böschungswinkel und die weichere Federung scheinen sich hier auszuwirken.Was mir beim Elroq super gefallen hat ist die Bedienung mit Tasten, insbesondere der Tempomat mit dem extra Hebel ist genial. Wobei ich mit den Tasten vom Ford recht gut klar komme, Ausnahmene 1km Verstellung, aber das ist wahrscheinlich Gewöhnungssache. Der Kofferraum ist für meine Testladung (1 Rollstuhl und zwei Koffer) einen Hauch günstiger.