job33: Danke, aber bitte kläre mich auf, was ist das UI? Zitat: Allerdings finde ich das UI seit v2 nicht mehr so toll.
Oh, entschuldige. Ich meinte das User Interface, also die Bedienoberfläche. Für mich würde eine erheblich schlankere Darstellung völlig ausreichen.
Ja, ich habe mit einer neuen sd-card das Upgrade gemacht.
Ich meinte das UI der Hauptseite. Siehe Screenshot.
Es hat bei mir auch lange gedauert, bis ich das Upgrade gestartet und dann auch vollendet hatte. 
Für Tesla musste man nur das Token (s. Screenshot) hinzufügen. Dann aktualisiert er den SOC automatisch.
Die openwb habe ich auch. Funktioniert seit Jahren sehr zuverlässig. Allerdings finde ich das UI seit v2 nicht mehr so toll. Aber Überschussladen (und natürlich das normale auch) funktionieren perfekt.
Das ist meines Erachtens keine "Verwöhnung", sondern absolute Basisfunktionalität.
Ich kenne diese komischen Tasten und Paddles gar nicht. Zum Glück ! Aber die Reku bis Stop werde ich sehr vermissen.
Das kommt im ersten Facelift! Warts ab...
Gratuliere! Das ist ja mal eine schöne Überraschung!
Ich komme vom Model Y und vorher Model3 - alles LR. M.E. bin ich daher sehr verwöhnt bzgl Effizienz, Software/Updates und Ladeerlebnissen. Mal sehen, wie es mit Ford wird...
Bingo, genau so ist es.
Meine Vereinbarung mit dem Händler zur Bestellung Ende November:
Ich bekomme statt der Premium-Werksbereifung --> GJR zum gleichen Preis (+200,-€)
drauf, was sie auch beim Standard-Explorer gekostet hätten, eben nur als Händlerleistung.
Wow! Da hast du aber einen Mega-Deal an Land gezogen! Mein Händler möchte 900-1100€ (je nach Fabrikat) haben.
Habe die Ganzjahresreifen bestellt und in meinen Leasingvertrag aufgenommen. Monatliche Gebühr 2 €.
Aber für die 20" gibt es die doch nicht, oder?!
