Das habe ich mich auch gefragt. Ich gehe mal davon aus, dass die Batterie ja schon vorher produziert wurde. Mein Fahrzeug wurde Ende September gebaut. Mal schauen
Beiträge von goelectric_19
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Ich habe die AGR, weil ich die Schenkelauflage und die Kopfstütze brauche (wegen Körpergröße)
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Kurze Antwort „Ja“
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In einer europäischen FB Gruppe tauchen heute Bilder aus der App auf, die zeigen, ob das Fahrzeug offen oder verschlossen ist. Wirken jetzt nicht wie KI, sondern tatsächlich echt. Der Schreiber sagt, die neueste App muss installiert sein (6.9.0 für iOS) und das Ganze soll dann Serverseitig im Laufe des Tages freigeschaltet werden.
Man darf gespannt bleiben...
Geht doch schon lange.
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Habe die AGR Sitze. Bin 1,96 groß. Liebe die AGR Sitze wegen der Einstellmöglichkeiten. Brauche die rausziehbare Schenkelauflage. Massage ist nur am Rücken, aber nicht vollflächig und einstellbar. 10 Minuten an und dann aus. Schwitze damit nicht.
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Was möchte uns Ford sagen? Kommen jetzt Updates (als für die neuen Fahrzeuge, ist ja schließlich ein VW)
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Das ist doch Mist, wenn das Pannenset nicht mehr dabei ist.
Klar, wie oft braucht man es, aber wenn, will ich den Reifen aufpumpen und weiterfahren. Und nicht auf die Assistenz warten, das Auto irgendwohin fahren lassen, … (passiert ja immer am Wochenende und in der Nacht)
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Und (zumindest aktuell) arbeiten die Auto Hersteller mit einem bestimmten Wallbox Hersteller und einem bestimmten Stromanbieter zusammen. Wenn du dann das Auto wechselst oder der Stromanbieter dir nicht passt, stehst du dumm da.
Wenn dann noch PV, Speicher und Heimautomatisierung hinzukommt, …
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Auf der Website stehen 3K€.
Ambibox | Bidirektionales Laden einfach gemacht.Ambibox entwickelt Lösungen für bidirektionales DC-Laden (V2G) – für Energieversorger, OEMs und Privatkunden.www.ambibox.de -
Ford & Octopus Energy starten bidirektionales Laden: "Bis zu 16.000 km kostenfrei"Ford und Octopus Energy führen das bidirektionale Laden von Elektroautos namens Vehicle-to-Grid (V2G) für Privatkunden in Deutschland ein.ecomento.de