Wir hatten vor einer Weile mal in den Konfigurator in den Niederlanden und anderswo geschaut. Da gibt es die Dinger gar nicht, sind wohl von Werk ab drin.
Gebauso wie Aufpreis für andere Farben, war Fehlanzeige.
Hab aber schon länger nicht mehr geschaut, wie es jetzt ist.
Dieses lernende Parken wäre hier auch was feines. Mit den Sensoren des Premium müsste es eigentlich auch klappen, aber Pustekuchen.
Genauso eingespart wie die Einstieghilfe bei den Sportsitzen.
Scheint beim Exi etwas anders zu sein. Tatsächlich wird die Auto Hold offenbar ausgeschaltet auf N...
Muss das aber nochmal verifizieren, lädt aber gerade 
Ein wenig, aber zu 100% nicht.
Machen aber einen schlanken Fuß. Wobei ich keinen, aber wirklich gar keinen Sinn in der Folie für das kleine Display sehe.
Das große kann man sich mal antun.
Aus Erfahrung im MEB Konzern (vorher Enyaq).
Das Auto Hold muss in der Waschanlage ausgeschaltet werden, ansonsten gibt es keine Einstellung dazu.
Die automatische Hecklappe kann man, soweit ich mich erinnere, nicht ausschalten, als die Fussbedienung.
Meine Heckklappe beim Enyaq ist aber auch noch nie von alleine aufgegangen. Kenne es auch vob keinem anderen User im Enyaq Forum.
Also, Auto Hold off und gut. beim Enyaq konnte man das schön auf eine Taste legen, beim Exi suche ich das vergeblich.
Nachtrag: Stimmt, den Regensensor darf man hier nicht vergessen. Ist ja (leider) kein Hebel, sondern dieser unsägliche Schalter.
Dann lohnt vielleicht ein Blick auf O-Strom. Die arbeiten (mit Smartmeter) stündlich
börsenstrompreis orientiert. Und Du kannst monatlich kündigen.
Schau ich mir auf jeden Fall mal an, danke!!
Bei mir sind es 32,14 und bis zum Wechsel (habe allerdings bereits einen solchen Zähler) 30.xx Cent.
Bei e.on liege ich derzeit auf ähnlichem Niveau. Mal gucken, ob ich nicht trotzdem wechseln werde.
Allerdings nerven mich die 24 Monate Preisgarantie, weil die Preise eigentlich nach unten gehen. Und 24 M. auf 21 Cent hängen zu bleiben...
Nö!
Alles wie bei VW mit Schrauben, 5x112 Lochkranz.
Die Skodaräder passen nur bedingt. Ja, sie würden sich fahren lassen und mit ner 5er Spurplatte (glaube 10er geht auch), würde es auch optisch passen.
Nur mit dem Gutachten dürfte es echt schwer werden... 
Hab das Angebot auch gerade auf myDealz gelesen.
Ich finde es gut, auch wenn es sich hier um den alten Elektroantrieb mit 204PS handelt.
180,- ist nur für 5000km/Jahr
Hier mal die Übersicht:
