Ich habe am Mittwoch in meinem Capri gesessen. Dieser hatte die 2.1.1 bereits installiert. Am 22.10. werde ich ihn abholen. Bin gespannt was von den Bugs dann noch übrig geblieben ist und was nicht mehr. Vergessener Sound EQ ist ja schon bekannt und anscheinend noch nicht gefixed.
Beiträge von Raul_Duke
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Bei mir ist jetzt Endspurt angesagt.

Auto ist beim Händler angekommen und wartet nun auf Zulassung. Am 22.10. sollte ich ihn dann abholen können.
Die Endkontrolle ist schon durch.
Im Kofferraum in der kleinen Wanne lag das Tirefit-Kit. Laut Händler nicht von ihm. Fußmatten hinten hat er auch.
SW Stand ist 2.1.1.
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Oder die Schwarmdaten die in der Software 6.0 eingeführt wurden bei VW. Die funktionieren über mobilfunk.
Die meinte ich damit. -
Genau dafür ist doch die Vehicle to X Kommunikation gedacht. Das Schwarm verhalten wird an folgende Fahrzeuge übermittelt. Aber das macht Ford nicht, oder? Ich meine das ist aktuell nur in den VW eigen Fahrzeugen vorhanden.
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Das kannst Du nach Produktion deine Fahrzeugdaten abfragen.
Findest Du hier: https://fordzona.sk
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Also einen Capri RWD mit einem Explorer AWD zu vergleichen ist vielleicht nicht ganz optimal.
Da erklärt sich die andere Software Activation(anderes Fahrzeugbild in der Software) und andere Rückleuchten schonmal. Der AWD braucht vorne auch ne andere Achse.
Da hat Du natürlich recht. Die Lampen sind vielleicht auch nur der Unterschied zwischen Exi und Capri. Da hätte ich auch direkt drauf kommen können. Danke für den Denkanstoß.

Die Achsen, ich bin hier vor allem über Heavy Duty gestolpert, könnten aber ja trotzdem mit der neuen Anhängelast zusammen hängen.
Würde bedeuten das ab jetzt nur noch 2027.25 gebaut werden. In der App zeigt er mir zumindest 2027 an.