jepp, allg. bringt ein solcher Heckverlauf Vorteile bei der Aerodynamik!
Im Gegensatz dazu Hatch-/Steilheck, wo man es mittels Dachkantenspoiler und deren seitliche Elemente, bis dezenten Abrisskanten an Heckleuchten + Heckschürzen versucht hinauszuziehen, abzumildern um den turbulenten Strömungsabriss...