Genauso ist es auch mit der Auto-Hold-Funktion. Wie bei den VW-Fahrzeugen muss nach Stillstand das Bremspedal mit Nachdruck betätigt werden (Sicher ist sicher)
Im Vergleich zu meinem Passat davor ist es beim Explorer doch unterschiedlich.
Passat => Autohold sobald das Auto steht, auch bei nur sehr wenig Bremsdruck
Explorer => Autohold erst bei stärkerem Bremsdruck
Finde es beim Explorer nun angenehmer als beim Passat damals. Bei manchen Situationen war es unglaublich mühsam, immer zwischen Gas und Bremse herumhüpfen zu müssen nachdem man ein paar cm vorgerollt ist, weil Autohold sofort aktiviert wurde.
Beim Explorer kann ich in solchen Situationen nun mit der Bremse "fahren", was es deutlich entspannter macht. Beim Passat hatte ich deswegen Autohold immer deaktiviert.