Ja, vor allem Tesla ist hier vorbildlich. Ein 14 Jahre altes Model S bekommt immer noch die neuesten Updates. Und die Hardware kann man auch noch auf den aktuellen Stand bringen lassen, für einen fairen Preis…
Ja, diesen Eindruck vermitteln Deutsche Autohersteller, so auch Ford. Für neue Features auch nur in der Software mögen die Kunden doch bitte ein neues Auto kaufen. Reaktiongeschwindigkeit und Kundenfreundlichkeit chinesischer Hersteller ist hier deutlich weiter.
Hoffentlich. Aber ich kann mir auch vorstellen, dass da aktuell nichts mehr kommt. Weil ja schon viele Funktionen aus der VW 6.0. übernommen wurden (Travel Assist 3.0-Funktionen)…
VW hat mit der Software 6.0 ja auch einen Campingmodus eingeführt. Es ist also gar nicht so unwahrscheinlich, dass der Ford Explorer auch einen per Update bekommt.
Hast du nen Link?
https://www.vwidtalk.com/threads/complete-guide-to-sleeping-in-the-id-4.15820/
das war für den ID4. Aber da ist ja das gleiche Problem, mit dem fehlenden Camping-Modus…
Ne, ich habe die Heckklappe ein ganz kleinen Spalt offen gelassen. Habe aber schon mal im Netz ein Bild gefunden, da hat sich jemand eine Holzkonstruktion gebaut. Diese klemmt er zwischen Lenkrad und Fahrersitz, um so einen Fahrer zu simulieren.
Guten Morgen, zum Thema Camping/ schlafen im Explorer, kann ich diese Sichtschutz/ Verdunklung-Thermomatten von Vehicleblinds aus UK empfehlen. Das komplette Set für alle Scheiben ist für den Ford Explorer erhältlich (für ID.4 und Skoda Elroq nicht). Man findet es bei eBay, unter der Suche „Stealth Rollo Explorer EV“. Wenn man beide Sitze nach vorne schiebt hat meine eine Liegefläche von fast 2 Metern. Das Lattenrost habe ich etwas gekürzt und kann das Ende zusammenlegen. Die Matratze klappe ich während der Fahrt hoch. Mit dem Lattenrost gibt es bestimmt noch bessere Lösungen, man schläft etwas schräg.IMG_8232.jpgIMG_8233.jpgIMG_8234.jpg
So eine Kennzeichenhalter-Stoßstange eintragungsfähig? https://ebay.io/m/9taih8
https://risingtuning.com/lift-kits/product-4638?srsltid=Lift kit for Ford Explorer EV - First generation | CX740 | 2024-present Source: RisingTuning.com-aH2-w4W14mp6rcb1lfIp3t
3 cm. Allerdings ohne Zulassung. Müsste dann per TÜV Einzelabnahme eingetragen werden.
