Wir haben bereits ein BEV in Form eines Fiat 500e. Ersetzt wird jetzt unser Brot&Butter-Kombi (Seat Exeo ST 2.0 TDI). Dann werden wir ein komplett verbrennerloser Haushalt sein....vom Gasgrill mal abgesehen
Auch wir sind in freudiger Erwartung
Cool, meine Frau fährt auch einen FIAT 500E
Ich habe gestern einen Explorer Premium RWD 210kW mit 79kWh bestellt. Man nannte mir Anfang Q3 als voraussichtliches Lieferdatum.
Ja genau den habe ich mir auch bestellt da die Lieferzeit beim Basismodel jenseits von gut und Böse war - in Frozen White und Komfort Paket und der soll bei mir auch in Q3 kommen.
Bleiben wir mal gespannt - freue mich schon auf den Explorer, obwohl der Umstieg vom Tesla Model 3 bestimmt krass wird.
Was mich ja wundert, daß in meiner Bestellung vom 17. März für den Style Q3 2026 vermerkt ist und im Leasingvertrag als uvn. LT sogar der 15. August genannt wird.
Wann hast Du denn den Style bestellen wollen?Frage mich, ob oder wann sich Ford einen Ruck gibt und wieder zum Mehrschichtsystem zurückkehrt? Wenn, wie kommuniziert, die Nachfrage der Grund ist und nicht irgendwelche Lieferschwierigkeiten, wäre das ggf. eine Lösung. Auf der anderen Seite hat man ja wohl leider etliche Leute entlassen, so daß der Schichtbetrieb daran scheitern könnte. Wiederum andererseits ist die Produktion ja wohl weitestgehend automatisiert.... Lieferschwierigkeiten der kleinen Akkus wären für mich als Erklärung eher nachvollziehbar als eine erhöhte Nachfrage für ein Produkt, daß in einem nicht ausgelasteten Werk produziert wird. Jedoch wird einem ja die Nachfrage als Grund präsentiert.
Habe den Style Ende März bestellen wollen ...
Das kann stimmen, hatte zuerst den 58KW Style bestellt mit Lieferzeit Q3 2027 !!! , dann lieber doch nicht, bekomme jetzt den Select mit RWD und 77KWH Akku der soll in Q3 2026 kommen.
Die Nachfrage scheint im MOment echt groß zu sein
